東京車展，作為亞洲汽車產(chǎn)業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，于2023年10月25日在東京國(guó)際展覽中心再次拉開(kāi)帷幕。本屆車展在車企、媒體、消費(fèi)者之間引起廣泛關(guān)注，但最受矚目吸引了中國(guó)是新能源汽車制造商比亞迪。比亞迪追求卓越的實(shí)力和創(chuàng)新理念，吸引了全球汽車的目光。這也是歷史行業(yè)上首家參加?xùn)|京車展的中國(guó)車企，為世界中國(guó)品牌展示的力量，打造中國(guó)汽車出海新名片。

比亞迪首次亮相東京車展，提出了五款新能源時(shí)尚及核心技術(shù)，在展會(huì)上大放異彩。本次亮相的時(shí)尚包括海豹、海豚、元PLUS（ATTO 3）、騰勢(shì)D9和仰望U8等，均分別在場(chǎng)細(xì)分市場(chǎng)中的明星產(chǎn)品。不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)取得了巨大成功，更在國(guó)際市場(chǎng)上為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)贏得了榮譽(yù)。除了多款車型外，比亞迪還展示了其最新的電池技術(shù)——刀片電池和e平臺(tái)3.0平臺(tái)架構(gòu)、八合一電動(dòng)力總成等核心技術(shù)。

值得一提的是，作為比亞迪旗下的高端品牌，仰望首次在海外亮相。仰望U8展示了其獨(dú)特的技術(shù)和性能優(yōu)勢(shì)，其中最引人注目的功能之一就是“原地掉頭”功能。這項(xiàng)技術(shù)讓車輛在狹窄的現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)實(shí)現(xiàn)輕松掉頭，大幅度提高了車輛的靈活性和便利性。這項(xiàng)功能展示讓現(xiàn)場(chǎng)觀眾驚嘆不已，也讓海外消費(fèi)者對(duì)中國(guó)新能源汽車的技術(shù)水平有了更深刻的認(rèn)識(shí)。

比亞迪進(jìn)入日本市場(chǎng)是其全球化戰(zhàn)略的一部分。公司在日本已經(jīng)開(kāi)設(shè)了15家門店，涵蓋了多個(gè)城市，計(jì)劃在2025年年底前開(kāi)設(shè)100家門店。這一擴(kuò)張計(jì)劃旨在滿足日本消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的不斷增長(zhǎng)的需求，同時(shí)也有助于拉近比亞迪與消費(fèi)者之間的距離，提供更多的個(gè)性化和便捷的購(gòu)車體驗(yàn)。

比亞迪在過(guò)去的幾年里已在全球范圍內(nèi)建立了多個(gè)生產(chǎn)基地和銷售網(wǎng)絡(luò)，不斷推出符合各地市場(chǎng)需求的競(jìng)品。此外，比亞迪還致力于為消費(fèi)者提供更好的購(gòu)車體驗(yàn)和服務(wù)。在全球范圍內(nèi)建立了完善的銷售渠道和售后服務(wù)體系，為消費(fèi)者提供貼心的購(gòu)車咨詢、試駕服務(wù)、售后服務(wù)等。比亞迪等中國(guó)新能源汽車企業(yè)在沿著“一帶一路”地區(qū)打造汽車產(chǎn)業(yè)鏈，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新的動(dòng)力和活力。截至2023年9月，比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷量已超過(guò)540萬(wàn)輛，足跡覆蓋全球六大洲的70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，全球化戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)。比亞迪不僅在技術(shù)創(chuàng)新方面走在前沿，還以綠色夢(mèng)想為初心，為全球可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

比亞迪的亮相和矚目不僅展示了該公司的實(shí)力和決心，也為中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上樹(shù)立了良好的形象。作為中國(guó)汽車出海的新名片，比亞迪在東京車展的亮相引起了海內(nèi)外媒體的關(guān)注，隨著比亞迪持續(xù)推進(jìn)出海計(jì)劃，相信其在全球市場(chǎng)的影響力和競(jìng)爭(zhēng)力將進(jìn)一步提升，為中國(guó)新能源汽車的全球普及和可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。