說到奔馳我們想到的詞往往是“優雅”“商務”，而說到AMG時則是“暴力”“瘋狂”，這些印象都源自于它們各自的基因，如果將它們的基因交織相融會得到什么呢？那大概只有梅賽德斯-AMG SL 63 4MATIC+可以詮釋了。

隨著汽車銷售也慢慢“快銷品化”，近些年奔馳的設計也逐漸從“線條流暢且豐富”變得“簡約而圓潤”，各級的差異化也不再一眼可辨。而全新SL系列的設計打破了我們對此的認知，這并非簡單地因為它是款敞篷車，長車頭、大輪圈、寬體、線條，都讓人很容易辨認出它。我們總說“好看是一件玄妙的事情”，會因人而異，可對于SL63而言，它美到很難“因人而異”。

除了整體修長優雅的華美質感，讓它有了一眼可辨的識別度外，SL63的細節也足夠豐富。垂瀑式進氣格柵，主動式可調節尾翼，梯形雙出排氣，智能數字大燈，六活塞黃色卡鉗……讓前翼子板上的 V8 BITURBO 4MATIC+標識和尾部的AMG標識從美感上都略顯多余，畢竟在這個級別我們不再需要靠標識特意強調身份了

但獨屬于那顆被稱為M177的V8發動機的狂躁，也正詮釋了SL63的AMG基因，峰值功率585馬力，最高扭矩800牛·米，使其零到百公里加速僅需3.6秒。數據或許顯得有些冰冷，但相比數據，敞開頂篷時M177轟鳴的聲浪才是真正挑逗我們駕駛欲望的存在。

也許有人會說，這么優雅的敞篷車就該從容地開在路上。那么我們關掉排氣閥門，讓交響樂從柏林之聲發出，將你環抱。4MATIC+系統，配合后輪主動轉向系統也能讓我們以灑脫從容的態度行駛在城市道路上。

“開則V8引擎，合則柏林之聲”，正是SL63的不同形態與性格。而乘坐其中的舒適感，更是不用多說——畢竟這是一輛奔馳。對于這個級別，真皮座椅，通風、加熱、按摩已是標配，在秋冬敞篷行駛時開啟“暖風圍脖”讓“美麗不再凍人”。

角度可調的11.9英寸中控屏幕可有效減少陽光反射，加上全新設計的0層級界面，讓觸摸更簡潔明了，MBUX系統的“讀心語音助理”不僅會及時響應你的指令，甚至在需要時，早已提前預判你的需求并作出協助，可見奔馳新時代的智能豪華也依舊細膩舒適。

文已至此，本該簡單總結一下SL63這款車，但它確實很難總結，那種從容又細膩的優雅與炙熱而內斂的狂暴，一句“西裝暴徒”并不足以概括，它還有著“心有猛虎細嗅薔薇”般的柔情關懷。不過分的說，它是一款夢中的敞篷車，它總能滿足我們某一時刻的想法，如果僅用一句話概括我想應該是：夢一般愜意的敞篷車。