吉利星耀8的登場，是混動賽道上的一位“六邊形戰(zhàn)士”，以全面的實力，讓競品望塵莫及啊。

車身尺寸直接拉滿，5米的車長、近3米的軸距，為乘客提供了越級的乘坐空間。后排座椅滑動距離和坐墊長度同級最長，甚至能實現(xiàn)從“葛優(yōu)癱”秒變“總裁癱”的極致體驗。這種越級空間，配合仿麂皮內(nèi)飾和23揚聲器無界音響，豪華感油然而生，讓人一眼便能感受到其非凡的品質(zhì)。

動力系統(tǒng)更是星耀8的核心殺招。雷神EM-P混動系統(tǒng)搭載1.5T發(fā)動機+電機，綜合扭矩高達605N·m，零百加速僅需6秒，饋電油耗卻低至3.67L/100km，純電續(xù)航最高可達161公里。這一數(shù)據(jù)，不僅讓星耀8在性能上媲美燃油車，更在油耗上遠超同級競品，如比亞迪漢DM-i的4.2L油耗。星耀8用實際行動證明，省油與推背感并非魚與熊掌，而是可以兼得的。

智能化方面，星耀8全系標配的千里浩瀚智駕系統(tǒng)，支持高速領(lǐng)航和自動泊車，讓駕駛者在各種路況下都能游刃有余。高配車型更是配備了激光雷達，即使在城區(qū)無圖導(dǎo)航的情況下，也能實現(xiàn)精準導(dǎo)航。吉利更放話“決策錯誤率僅0.001%”。

從空間到油耗，從性能到智駕，星耀8的每一項參數(shù)都在挑釁競品，仿佛在說：“在座各位都是弟弟?！边@場混動市場的“降維打擊”，能否讓吉利從比亞迪手里搶走蛋糕？一起期待一下吧！