MPV車型的消費(fèi)市場基本上除了商務(wù)就是家用，特別是現(xiàn)在很多二胎、三胎家庭，對MPV的需求是比較高。那今天我們試駕體驗(yàn)一款MPV——比亞迪夏，作為比亞迪王朝家族的新系列，它家用又會(huì)有怎樣的表現(xiàn)呢？接下來我們就來分享一下試駕體驗(yàn)。

首先靜態(tài)方面，它的外觀也是采用了王朝家族的設(shè)計(jì)語言，它的前臉是配備了大尺寸的倒梯形進(jìn)氣格柵，開眼角的大燈造型也十分犀利，內(nèi)部還加入了LED燈帶進(jìn)行裝飾，并且和格柵是相連接的，給人的感覺是非常霸氣的。它的下包圍兩側(cè)是配備了三角形的導(dǎo)流槽，整體的辨識(shí)度是非常高的。

比亞迪夏的定位為中大型MPV，它的車身尺寸為5145*1970*1805mm，軸距為3045mm。從側(cè)面來看，比亞迪夏就是傳統(tǒng)MPV的造型設(shè)計(jì)，它的車窗線是加入了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，車身的腰線也比較硬朗，車門采用的是側(cè)滑門的設(shè)計(jì)，搭配上多幅式的輪轂造型，顯得十分時(shí)尚大氣。它的尾部造型就比較方正，尾部車頂是配備了大尺寸的擾流板，尾燈采用的是貫穿式的造型，燈腔內(nèi)依舊是采用了家族經(jīng)典的“中國結(jié)”設(shè)計(jì)元素，后下包圍是配備了貫穿式的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，提升了尾部的層次感。

來到內(nèi)飾部分，比亞迪夏的內(nèi)飾給人的驚喜感還是比較足的，首先是空間特別寬敞，這也得益于它超5.1米的車長和超3米的軸距。它的車內(nèi)中控區(qū)域是配備了平底的三輻式多功能方向盤、全液晶儀表盤和懸浮式的中控屏，科技感是做得還可以的。

來到后排，第二排搭載了獨(dú)立航空座椅，像腿托、加熱、按摩和通風(fēng)等功能都是有配備的，身高175cm的乘客坐在第二排能輕松翹起二郎腿，第三排的空間也不會(huì)過于擁擠，腿部空間有一拳多，頭部空間是不用擔(dān)心的。此外，第三排座椅還可支持放倒，如果家里需要出遠(yuǎn)門或者自駕游，那容積是非常充足的。

最后是動(dòng)態(tài)方面，比亞迪夏采用的是插混的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為115kW，最大扭矩為225N·m；電動(dòng)機(jī)的最大功率為200kW，最大扭矩為315N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是E-CVT無級變速箱。作為一款家用MPV來說，強(qiáng)勁的動(dòng)力不是必備的，但比亞迪夏是給到了充沛的動(dòng)力輸出，并且從純電模式切換到混動(dòng)模式，發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎是無感介入，駕駛起來非常絲滑，沒有笨重的感覺。再一個(gè)是它的底盤調(diào)校，前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架，搭配上云輦-C預(yù)瞄系統(tǒng)，稍微激烈駕駛，它也能穩(wěn)得住，舒適度也做得比較到位。

結(jié)語：試駕體驗(yàn)下來，總結(jié)比亞迪夏，它就是一個(gè)“六邊形戰(zhàn)士”，空間、配置、智駕、動(dòng)力和油耗都做得很出色，是一款好開實(shí)用的MPV。