如今電動化時代，“大馬力”已經不再是“奢侈品”，但傳統燃油性能家轎依舊能點燃消費者的腎上腺素。

有沒有一款自主性能家轎是如今消費群體的白月光？

當時是有的，那就是堪稱長安造型設計發展里程碑——長安UNI-V；如今，長安UNI-V已經發展到了第三代，有望于7月底開啟預售，8月份正式上市。

新款長安UNI-V對外觀和內飾都進行優化，首先是外觀方面，新車取消了無邊界中網設計，采用了基于“未來先鋒運動美學”設計語言打造，鯊魚鼻仿生設計的車頭，搭配優化過的前大燈，以及熏黑式的設計，營造出了不錯的戰斗感。

另外，新車的前包圍也進行了優化，更加夸張設計的前唇和兩側進氣口，將運動氛圍拉滿。

新車的車身依舊采用經典的溜背式設計，整車風阻系數優化至0.27Cd，并搭配了亮黑密輻式19英寸輪圈和醒目的橙色四活塞卡鉗，進一步提升了新車的運動感。

車尾部分，新車在細節方面進行了優化，例如新尾燈的樣式，以及新造型的后包圍，都在強調運動主題，再搭配夸張的雙邊共四出排氣和可電動升降的后擾流板，帶來一眼性能車的視覺感受。

新車的內飾設計進行了重新調整，首先是尺寸更大的多功能方向盤，平整的中控臺搭配了全新樣式的儀表屏和懸浮式方形中控屏，整體設計非常符合當下的潮流。

另外，新車搭配的座椅很符合運動的調性，同時還配備256色氛圍燈與18揚聲器音響系統。

動力方面，新車將搭載長安智慧新藍鯨3.0，提供1.5T與2.0T兩種動力版本可選，其中1.5T版本車型搭載500Bar超高壓新藍鯨發動機，最大功率為141千瓦，最高車速205km/h；2.0T版本將搭載全新一代2.0T新藍鯨發動機，最大功率為180千瓦，最高車速215km/h。

那么問題來了，大家覺得第三代長安UNI V的顏值如何呢？是否給設計師加雞腿呢？