東風猛士科技與華為聯(lián)合打造的猛士M817，將于7月17日正式開啟預(yù)售。這款被業(yè)界稱為"含華量最高越野車"的全新力作，以"豪華可城可野+智能黑科技"的雙重突破，為電動越野市場注入顛覆性力量。

作為猛士品牌與華為技術(shù)深度融合的里程碑之作，猛士M817搭載華為乾崑全棧智能汽車解決方案。其中最令人期待的當屬乾崑智駕ADS 4.0系統(tǒng)，其"車位到車位"全場景無縫輔助駕駛功能，或?qū)⒅匦露x越野場景的智能邊界。配合華為鴻蒙座艙的深度交互體驗，預(yù)計新車在智能維度展現(xiàn)出遠超傳統(tǒng)越野車的科技質(zhì)感。

在硬核機械素質(zhì)層面，猛士M817同樣暗藏驚喜。空簧版主動式空氣懸架支持150mm高度調(diào)節(jié)，配合CDC連續(xù)阻尼控制系統(tǒng)，可瞬間適配沙石、泥地、雪坡等復(fù)雜地形。

更值得關(guān)注的是后輪雙向20°轉(zhuǎn)向技術(shù)，5.2米超小轉(zhuǎn)彎半徑讓龐大車身也能靈活穿梭"魔鬼路段"，而獨創(chuàng)的"地庫模式"通過底盤自動降低45mm，將車高壓縮至1874mm。從目前得到的數(shù)據(jù)來看，預(yù)計新車在行駛方面的表現(xiàn)是主要亮點之一。

安全方面，新車采用高強度鋼材車身與電池艙創(chuàng)新結(jié)構(gòu)設(shè)計，構(gòu)建起移動安全堡壘。更令人期待的是即將進行的行業(yè)首次"托底后卡車前后夾擊連環(huán)挑戰(zhàn)"，這場硬核測試或?qū)⒅匦露x越野車的安全標準。

從智能駕駛到機械素質(zhì)，從城市通勤到荒野征服，猛士M817以"智野雙生"的獨特定位，正在重構(gòu)高端越野車的價值坐標。但此刻展現(xiàn)的僅僅是冰山一角——智能座艙的交互革命、電池技術(shù)的突破創(chuàng)新、更多未公開的科技配置，都將在7月17日預(yù)售發(fā)布會逐一揭曉。這場硬派越野與尖端科技的深度對話，究竟會碰撞出怎樣的火花？答案即將揭曉。