一汽奧迪A5L以“形式追隨功能”為設(shè)計理念，將美學(xué)與實(shí)用性完美結(jié)合。流暢的車身線條、一體式進(jìn)氣格柵和光域美學(xué)智慧OLED尾燈，共同塑造出極具辨識度的外觀。內(nèi)飾方面，2969mm的超長軸距和云感座椅為用戶提供了越級空間享受。作為豪華B級車市場的標(biāo)桿，A5L不僅在設(shè)計上獨(dú)樹一幟，更以華為智能科技和HDI雙電機(jī)全域智混技術(shù)，展現(xiàn)了奧迪在燃油車領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力。

設(shè)計革新：動感美學(xué)與實(shí)用功能的完美結(jié)合

一汽奧迪A5L在設(shè)計上進(jìn)行了全面的革新。其堅持“形式追隨功能”的設(shè)計理念，將實(shí)用功能與設(shè)計美學(xué)深度交融。車身線條流暢而富有力量感，前臉部分的一體式進(jìn)氣格柵和三維蜂窩狀結(jié)構(gòu)搭配纖巧精致的大燈組，營造出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。車身側(cè)面采用長軸距、短懸垂的設(shè)計優(yōu)化了空氣動力學(xué)性能，同時提升了車內(nèi)空間的實(shí)用性。車尾部分的光域美學(xué)智慧OLED尾燈更是將科技與美學(xué)完美融合，為駕駛者帶來了前所未有的視覺享受。

智能引領(lǐng)：華為技術(shù)賦能，智駕新體驗(yàn)

在智能科技方面，一汽奧迪A5L同樣走在了行業(yè)的前列。作為國內(nèi)首款搭載華為乾崑智駕技術(shù)的豪華燃油車型，一汽奧迪A5L通過多維度傳感網(wǎng)絡(luò)和先進(jìn)的算法實(shí)現(xiàn)了高階駕駛輔助功能。無論是城市道路還是高速公路上的駕駛，一汽奧迪A5L都能為駕駛者提供全方位的安全保障和便捷的駕駛體驗(yàn)。同時，其內(nèi)置的智能全場景語音助手和豐富的車載應(yīng)用生態(tài)也為駕駛者帶來了更加智能和便捷的用車生活。

駕控卓越：德系精工，操控自如

一汽奧迪A5L在駕控體驗(yàn)方面同樣表現(xiàn)出色。首次搭載的 HDI 奧迪雙電機(jī)全域智混技術(shù)，讓車輛在不同駕駛場景下都能游刃有余。城市擁堵時可切換純電模式，降低油耗和排放；高速超車或急加速時，電機(jī)與發(fā)動機(jī)協(xié)同工作，提供強(qiáng)大動力。底盤和操控系統(tǒng)方面，一汽奧迪 A5L 表現(xiàn)出色。標(biāo)配的奧迪漸進(jìn)式可變轉(zhuǎn)向比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使車輛在低速泊車時轉(zhuǎn)向靈活，高速行駛時轉(zhuǎn)向穩(wěn)健。前后輕質(zhì)五連桿懸架，搭配 quattro 智能四驅(qū)系統(tǒng)，通過電控多片離合器實(shí)現(xiàn)前后軸扭矩毫秒級分配，在濕滑路面或激烈駕駛時，提供穩(wěn)定的牽引力和精準(zhǔn)的操控性。高性能底盤相較于標(biāo)準(zhǔn)底盤降低 20mm，讓車輪更好地貼合地面，過彎時 “入彎不甩、出彎不滑”，為駕駛者帶來極致駕控體驗(yàn)。無論是高速行駛還是彎道駕駛，一汽奧迪A5L都能讓駕駛者感受到人車合一的駕駛樂趣。

豪華享受：以人為本，盡享舒適

在豪華舒適方面，一汽奧迪A5L同樣不遺余力。一汽奧迪 A5L 致力于為用戶打造豪華舒適的駕乘環(huán)境。專為中國用戶定制的 “云感座椅”，從靠背到大腿區(qū)域 17 個不同位置進(jìn)行人機(jī)工程學(xué)優(yōu)化，提供貼合承托。前排座椅配備可調(diào)節(jié)腿托、118mm 超寬側(cè)翼支撐等，還帶 9 種模式按摩功能；后排座椅背角度最大 28°，帶來沙發(fā)般感受。軸距增加 77mm 至 2969mm，車身長度 4908mm，接近歐洲標(biāo)準(zhǔn)軸距 C 級車尺寸，帶來越級空間乘坐體驗(yàn)。9 分區(qū)智能全景天幕搭載三重鍍銀技術(shù)，有效隔絕紫外線、紅外線和熱量，營造舒適車內(nèi)環(huán)境。天幕的 RGB LED 可實(shí)現(xiàn) 30 種顏色調(diào)節(jié)，與氛圍燈聯(lián)動，營造浪漫氛圍。Bang & Olufsen 豪華音響系統(tǒng)集成 20 枚揚(yáng)聲器，具備車輛噪聲補(bǔ)償功能，打造高保真音樂座艙，讓駕駛者在享受駕駛樂趣的同時也能沉浸在美妙的音樂之中。

安全至上：全方位守護(hù)，安心出行

安全始終是奧迪品牌的核心價值之一。一汽奧迪A5L在安全品質(zhì)方面同樣表現(xiàn)出色。潛艇級籠式車身使用熱成型鋼比例達(dá)32%，可承受6.04倍車重壓力，在25%偏置碰撞測試中取得滿分。9氣囊系統(tǒng)包含同級獨(dú)有的中央氣囊，將側(cè)面碰撞傷害降低42%。而華為乾崑智駕的緊急制動系統(tǒng)，在暴雨能見度50米時仍能準(zhǔn)確識別前方車輛，響應(yīng)時間縮短至0.08秒。特別值得關(guān)注的是其行人保護(hù)設(shè)計：前保險杠的雙層吸能結(jié)構(gòu)將小腿沖擊力降低38%，引擎蓋自動抬升55mm形成緩沖空間，這些細(xì)節(jié)使A5L獲得歐盟五星+行人保護(hù)認(rèn)證。

當(dāng)同齡人還在討論“油車是否過時”，一汽奧迪A5L已用PPC平臺給出答案：智能不是電動車的專利。從華為乾崑智駕到HDI智混，從20揚(yáng)聲器B&O到潛艇級車身，它把燃油車的靈魂和數(shù)字時代的大腦合二為一。啟動引擎的那一刻，你聽見的是技術(shù)迭代的轟鳴，也是情懷落地的聲音。A5L，讓經(jīng)典與先鋒握手言和。