?近日，海外媒體披露的一份梅賽德斯 - 奔馳官方投資者文件顯示，奔馳即將推出 “梅賽德斯 - 奔馳歷史上最大的產(chǎn)品發(fā)布計劃”。據(jù)悉，2026 年奔馳計劃推出不少于 18 款車型，涵蓋了多個級別與動力形式，令人期待。

在入門級市場，奔馳將發(fā)力布局。計劃推出一款新燃油車，為鐘情傳統(tǒng)燃油車駕駛體驗的消費者提供新選擇。同時，兩款電動車也在規(guī)劃之中，極有可能是新一代 GLA 和 GLB。在當(dāng)下新能源浪潮下，奔馳此舉旨在進一步搶占入門級新能源市場份額，以豐富多樣的產(chǎn)品滿足不同消費者的需求。

“核心” 級別市場中，C 級和 GLC 備受關(guān)注。預(yù)計兩款汽油車型將迎來中期改款，在外觀設(shè)計、內(nèi)飾質(zhì)感、配置升級等方面給消費者帶來新鮮感，持續(xù)鞏固其在豪華中型車和中型 SUV 領(lǐng)域的地位。并且，奔馳還將推出 C 級和 GLC 的純電動版本，順應(yīng)汽車行業(yè)電動化轉(zhuǎn)型趨勢，為追求環(huán)保與科技的消費者提供更優(yōu)質(zhì)的電動出行方案。以奔馳的技術(shù)實力，C 級和 GLC 的純電版有望在續(xù)航里程、充電速度、智能駕駛輔助等方面展現(xiàn)出強大的競爭力。

高端市場上，奔馳同樣動作頻頻。計劃推出四款燃油 / 柴油車型，滿足對傳統(tǒng)動力高端車型有需求的客戶群體，延續(xù)奔馳在高端燃油車領(lǐng)域的卓越品質(zhì)與奢華體驗。與此同時，五款電動車也將接踵而至，包括對 S 級別和 EQS 的中期改款。S 級作為奔馳旗艦車型，一直代表著豪華與科技的頂尖水準，其電動化轉(zhuǎn)型備受矚目，改款后的 S 級有望在智能座艙、自動駕駛、電動性能等方面實現(xiàn)新的突破，重新定義豪華電動旗艦轎車標準；EQS 作為奔馳電動化戰(zhàn)略的重要車型，中期改款也將進一步優(yōu)化產(chǎn)品性能，提升市場競爭力。

奔馳這一大規(guī)模的產(chǎn)品發(fā)布計劃，不僅彰顯了其對市場趨勢的精準把握，更體現(xiàn)了其在汽車行業(yè)持續(xù)創(chuàng)新、引領(lǐng)潮流的決心。2026 年眾多新車的到來，必將在豪華汽車市場掀起新的波瀾，為消費者帶來更多元化、更具科技感的出行選擇，讓我們拭目以待奔馳新車的精彩表現(xiàn)。