在2025年的汽車消費環境中，消費者對中大型SUV的需求已不再局限于單純的代步工具，而是更加注重品質、科技和實用性。一汽-大眾全新攬境與上汽大眾途昂正是在這種背景下應運而生的優秀代表。前者以超大的車身尺寸和強勁的動力輸出著稱，后者則以其均衡的性能和高性價比獲得市場認可。為了幫助消費者更好地做出選擇，我們將從多個維度對這兩款車型進行全面剖析，揭示它們各自的優勢與不足。

一、價格與配置

一汽-大眾全新攬境目前提供了兩個配置版本：26.99萬元的450四驅智尊版和29.99萬元的450四驅旗艦版。相比之下，雖然途昂也提供了豐富的配置選擇，但全新攬境不僅在售價上更具競爭力，在同等價位下還配備了更多實用裝備，如8155芯片、科大訊飛語音助手等智能配置。此外，全新攬境為客戶提供了更為豐厚的權益，使得購車成本更加物有所值。

二、空間設計與舒適性

作為一款定位為6座/7座家庭旗艦SUV的新款大眾攬境，其最大賣點之一便是空間動力“雙王炸”。車身尺寸方面，全新攬境長寬高分別為5168mm、2002mm、1792mm，軸距達到2980mm，全面超越了途昂。特別是后備箱容積達到了350L，比途昂的286L大了不少，能夠輕松容納三個不同尺寸的行李箱及折疊兒童車。而第三排座椅的空間表現同樣出色，即便是兩位身高180cm的成年人也能保持自然舒適的坐姿，徹底打破了傳統三排座車型第三排只能將就使用的局限。

除了寬敞的空間外，全新攬境還特別注重第二排座椅的設計，配備了高端電動二排座椅，并且6座版本擁有230mm寬的中央通道，進出第三排十分方便。相比之下，途昂僅有7座車型可選，缺乏靈活性，對于那些既需要商務用途又想兼顧家用需求的消費者來說，全新攬境顯然更具吸引力。

三、動力性能與操控感受

動力系統方面，全新攬境搭載的是第五代EA888發動機，這款發動機通過采用米勒循環和可變截面渦輪增壓等創新技術，實現了全方位的性能突破。以高功率版本為例，最大功率可達200kW，峰值扭矩為400Nm，相比第三代EA888發動機分別提升了23.5%和14.3%，并可在1700-4500rpm的寬泛轉速區間內持續輸出強勁動力。值得一提的是，在低轉速區域的動力表現尤為突出，這意味著駕駛者只需輕踩油門就能獲得充沛的動力響應，無論是起步加速還是高速巡航都能感受到明顯的動力提升。

同時，全新攬境還采用了DQ501變速箱，該變速箱具有更低的內摩擦、更高的傳動效率以及更小的噪聲，進一步提升了燃油經濟性和駕乘舒適性。而在油耗表現上，WLTC測試工況下的綜合油耗僅為8.33L/100km，相較于同級別競品而言表現出色。

四、內飾與外觀設計

走進車內，全新攬境給人的第一印象就是科技感十足。車輛內飾采用了液晶數字儀表-中控大屏-副駕屏幕三連屏為核心的全新水平布局，提供了一體化的高科技駕乘體驗。其中，15英寸2K中控屏幕、11.6英寸副駕娛樂屏以及10.25英寸液晶儀表不僅顯示清晰，操作也十分流暢。除此之外，車內還增加了大量軟質材料的應用，營造出寬敞舒適的乘坐環境。而途昂雖然也有著不錯的內飾設計，但在細節處理上略顯遜色。

外觀方面，全新攬境采用了最新一代大眾設計語言，前臉部分通過凌云之翼前臉、貫穿式尾燈等設計元素，展現出強烈的視覺沖擊力。尤其是其動感交互燈光系統，配合貫穿式燈帶和發光車標，打造了三種離回家動畫效果，讓每次出行都充滿儀式感。相比之下，途昂的設計則顯得相對保守一些，沒有太多令人眼前一亮的地方。

五、智能配置與安全科技

智能配置方面，全新攬境搭載了最新的IQ.Pilot 2.0增強駕駛輔助系統，支持高速NOA功能，是合資燃油車陣營中首款搭載該功能的車型。該系統具備L2級駕駛輔助能力，可以實現高速領航輔助、變道輔助等多項高級功能，極大地減輕了駕駛者的負擔。此外，全新攬境還配備了諸如交叉路口輔助、緊急避讓輔助等多項高級安全功能，確保每一次出行的安全無憂。

而途昂雖然也有著不錯的智能配置，但在某些方面仍不及全新攬境。例如，全新攬境標配了車道保持、Travel Assist等功能，而這些在途昂的部分車型中則是選配或缺失的。

六、總結

作為一款集多種優勢于一身的旗艦級SUV，一汽-大眾全新攬境憑借其強大的產品力贏得了市場的廣泛認可。無論是外觀造型上的創新突破，還是內在品質上的精益求精，都讓人感受到了品牌對于打造頂級產品的不懈追求。相信在未來很長一段時間內，它都將是許多人心目中的理想之選。