全面升級(jí)的沃爾沃全新XC90，自上市以來，就深得一眾消費(fèi)者的芳心，除了產(chǎn)品力表現(xiàn)在線以外，47.9萬起的限時(shí)參考尊享價(jià)以及終身用車無憂權(quán)益，也讓我們感受到了全新XC90的誠意所在。本篇文章小編就以日常用車場景為切入點(diǎn)，看看此次全新XC90的產(chǎn)品力表現(xiàn)到底會(huì)帶來怎樣的驚喜呢？

只要是提起沃爾沃旗下的車型，夠安全相信是大家對其的評(píng)價(jià)，這款旗艦之作-全新XC90也不例外。擁有緊急避讓輔助、智能避讓等全面豐富的主動(dòng)安全配置，行駛在市區(qū)道路，如果遇到緊急情況的時(shí)候，全新XC90就會(huì)迅速完成剎車或者避讓的動(dòng)作。另外Pilot Assist領(lǐng)航輔助功能，在0-130km/h時(shí)速下均可以開啟使用，配合City Safety城市智能安全系統(tǒng)，真正實(shí)現(xiàn)了為長途出行安全保駕護(hù)航，讓駕駛者變得輕松，乘坐的家人也足夠安心。

值得一提的地方在于，全新XC90的車身結(jié)構(gòu)也有著十足的亮點(diǎn)。得益于硼鋼籠式安全車身運(yùn)用其中，另外像2.4米一體硼鋼材質(zhì)的車頂縱梁、全框式副車架和全鋁副防撞梁結(jié)構(gòu)均沒有缺席，再加上沃爾沃的拿手好戲-SPOC結(jié)構(gòu)附身，就算是發(fā)生碰撞事故的時(shí)候，也能獲得額外的滑移卸力，以此將危險(xiǎn)降至最低，這也是為什么不少車迷朋友說全新XC90是陸地坦克的原因所在。

另外在日常用車過程中，體驗(yàn)感尤為重要。這款全新XC90無論是乘坐還是智能化層面，均做到了令人滿意。首先全新XC90提供5座、6座和7座在內(nèi)的主流座椅布局，能夠較好滿足不同消費(fèi)者的用車需求。其中6座版本，更是家用和商務(wù)接待的優(yōu)選，不管是坐在車內(nèi)的哪個(gè)位置，都能有舒適的乘坐體驗(yàn)。其次在智能化部分，全新XC90配備11.2英寸的中控顯示屏，當(dāng)下先進(jìn)的AI語音大模型加以應(yīng)用，支持定制化情感化語音全場景免喚醒功能的智能語音助手，帶來了真智能的車機(jī)體驗(yàn)，日常用車過程中，有功能操作需求也好，有想要了解的問題也罷，都可以通過說話的方式表達(dá)出來，全新XC90會(huì)快速反應(yīng)并且完成對應(yīng)的功能操作或者問題解答。

硬件方面，全系混動(dòng)成為了全新XC90的亮點(diǎn)所在。除了性能遠(yuǎn)超同級(jí)別競品以外，得益于出自原生電氣化架構(gòu)，因此綜合續(xù)航達(dá)到了1329km，同時(shí)還具備84km的純電續(xù)航能力，相比一些油改電車型，無論是能耗表現(xiàn)，還是加速性能，都占據(jù)較大的優(yōu)勢。日常用車過程中，不光能夠給用戶降低成本，還可以給用戶帶來強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，以此應(yīng)對不同的用車場景。

值得一提的地方還有，全新XC90為了進(jìn)一步提升駕乘質(zhì)感，還對整車7處NHV靜謐進(jìn)行了升級(jí)，搭配19個(gè)揚(yáng)聲器的寶華韋健音響系統(tǒng)，坐到全新XC90車上，才知道跑長途原來是一種享受。此外，F(xiàn)SD可變阻尼減震也是標(biāo)配，高配版本還將4C主動(dòng)式自適應(yīng)底盤和空懸運(yùn)用其中，即便是行駛在山路等一些特殊路況，也能保持從容沉穩(wěn)的車身姿態(tài)，舒適性毋庸置疑。

綜合來說，通過上述對全新XC90的產(chǎn)品力解讀，可以直觀看出整體表現(xiàn)頗為扎實(shí)能打，全方位的升級(jí)，也使得用戶體驗(yàn)感再上一層樓。因此我覺得，如果你追求低調(diào)務(wù)實(shí)，又想買輛宜商又宜家的豪華旗艦SUV的話，那么全新XC90還是挺值得一看的。