近日，大頭從工信部獲悉，在工信部最新公示信息中顯示，新款極氪001申報圖曝光。根據此次申報圖和詳細信息，結合之前的報道，新車預計在今年第四季度上市，核心升級點在于Thor-U芯片和900V高壓系統，同時外觀內飾則屬于細節調整。

此次新款極氪001核心看點有以下幾點：首先，在外觀上，新車整體外觀造型與現款基本保持一致，延續了極氪品牌標志性的圓潤、流暢設計風格，時尚感依舊。變化主要體現在豐富的選裝配置上，新車提供多種車身套色方案，不同樣式標識，不同顏色/樣式后視鏡，不同造型前/后保險杠，多種輪圈樣式以及不同顏色制動卡鉗等等。

其次，新款極氪001長寬高分別為4977mm、1999mm、1545mm或1533mm，軸距保持3005mm不變。尺寸參數與現款基本一致。

最后在動力系統上， 本次申報的車型搭載前后雙電機系統：前電機最大功率310千瓦（約422馬力），后電機最大功率370千瓦（約503馬力）；同時配備三元鋰電池組。

值得一提的是，雖然此次申報圖并未直接體現智能化硬件信息，但根據可靠信息，新款極氪001預計將搭載Thor-U 智能駕駛芯片，可以顯著提升車輛的智能駕駛輔助系統的算力和潛力。同時新車還采用900V 高壓電氣架構可支持更快的充電速度（需匹配超充樁），并可能提升系統效率。

大頭觀點：

從申報信息看，新款極氪001更像是一次“內在強化” 的升級。外觀的延續性確保了品牌設計的連貫性，而豐富的選裝件則能滿足用戶的個性化需求。申報的雙電機版本動力參數強勁，維持了其性能取向。

真正的升級亮點在于Thor-U芯片和900V高壓平臺。Thor-U芯片的引入，預示著新款001在智能駕駛能力上可能迎來質的飛躍，向更高階的自動駕駛體驗邁進。900V架構則是提升補能效率和整車電氣化性能的關鍵技術，尤其對于看重充電速度的用戶意義重大。

如果這些核心升級得到確認并在上市車型上實現，新款極氪001將顯著提升其在智能化和電氣化方面的競爭力。其最終的市場反響，將取決于第四季度上市時的實際定價策略、搭載新芯片/高壓平臺車型的配置普及度，以及這些新技術帶來的實際體驗提升幅度。對于關注高性能和前沿科技的電動車用戶來說，這款升級版001值得期待。大家覺得呢？