553.5公里實(shí)測(cè)續(xù)航（達(dá)成率90.74%）、119kW峰值快充、100km/h強(qiáng)光剎停…當(dāng)中汽中心夏測(cè)場(chǎng)地的地表溫度攀升至50℃，五菱星光2025款純電版正在用一場(chǎng)高溫硬核測(cè)試，重新定義10萬級(jí)電動(dòng)車的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。新車以“不縮水的續(xù)航、不妥協(xié)的智能、不將就的舒適”，精準(zhǔn)狙擊年輕人的全場(chǎng)景出行需求。

一、超長(zhǎng)續(xù)航

五菱星光2025款純電版新車搭載了有著軍工級(jí)防護(hù)的神煉電池，該電池通過針刺/浸水等24項(xiàng)超國(guó)標(biāo)測(cè)試，3900焦耳槍擊沖擊不起火（相當(dāng)于大口徑子彈動(dòng)能）；車身0.228Cd超低風(fēng)阻設(shè)計(jì)使續(xù)航隱形增加56km，雙層流空調(diào)制冷功耗降30%，One-box系統(tǒng)動(dòng)能回收率＞40%。中汽夏測(cè)中，五菱星光2025款模擬暑期自駕場(chǎng)景（40-50℃高溫+24℃空調(diào)全開），實(shí)測(cè)跑出了553.5公里的續(xù)航里程（CLTC 610km），達(dá)成率90.74%，車輛百公里電耗12.37kWh，每公里成本約5分錢，快充峰值119kW，20分鐘即可補(bǔ)能300km。

二、舒適座艙

五菱星光2025款純電版新車軸距2800mm，后排為乘客留出了長(zhǎng)達(dá)1米的腿部空間，實(shí)測(cè)1.8米身高可蹺二郎腿；車內(nèi)有26處儲(chǔ)物空間，門板槽兼容1.5L水壺+中島暗格收納無人機(jī)；600L后備廂可同時(shí)容納28寸行李箱+露營(yíng)裝備+寵物籠。與此同時(shí)，為了給用戶提供更舒適的乘坐體驗(yàn)，五菱星光2025款車艙內(nèi)安裝有50處聲學(xué)包+四門雙層隔音玻璃，80km/h噪音＜62dB（圖書館級(jí)靜謐）；環(huán)抱舒壓座椅前排支持通風(fēng)/加熱（3檔吸風(fēng)式），后排支持坐墊加熱（37-42℃可調(diào)），110000mm2貼合面積（同級(jí)最大）有效緩解久坐疲憊感。

三、輔助駕駛

在話題度最高的輔助駕駛方面，五菱星光2025款純電版新車配備了21個(gè)感知硬件（雙目攝像頭+毫米波雷達(dá)+超聲波雷達(dá)）及端到端融合算法（感知-決策一體化），中汽夏測(cè)中高速領(lǐng)航輔助（自動(dòng)超車/匝道通行）表現(xiàn)出色，100km/h逆光環(huán)境精準(zhǔn)識(shí)別靜止目標(biāo)，粵語/四川話等8大方言交互準(zhǔn)確率＞95%。更令人驚喜的是，該車支持跨層記憶泊車功能，可記憶2公里路線（公司地庫(kù)一鍵直達(dá)）；100米循跡倒車，窄巷秒脫困；30秒平均泊車時(shí)長(zhǎng)，支持斜列/垂直/側(cè)方位車位。

當(dāng)年輕人用“續(xù)航實(shí)不實(shí)、輔駕傻不傻、空間摳不摳”作為純電車的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，五菱星光純電版則以夏測(cè)90.74%續(xù)航達(dá)成率、方言交互的靈眸系統(tǒng)、B級(jí)車空間的舒適座艙，給出了超越價(jià)格標(biāo)簽的答案。這臺(tái)車或許沒有華麗參數(shù)堆砌，但卻用場(chǎng)景化技術(shù)普惠證明：一輛好的電動(dòng)車，就該讓用戶夏天敢開空調(diào)、方言隨心控車、窄路毫不心慌——這才是年輕人需要的“頂配出行自由”！