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全新小鵬P7上市 鵬翼那款偏噱頭而超長(zhǎng)續(xù)航最實(shí)在

汽車發(fā)言君-太平洋號(hào)
有趣的視頻,有意思的內(nèi)容,給你一個(gè)不一樣的車界觀!
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作者:趙鑫

主編意見:30萬(wàn)的全新小鵬P7就有四驅(qū)和剪刀門…先別太興奮,聽玩車趣-車頻道的編輯和你聊一下再掏錢。首先是最便宜的車型最先被排除,因?yàn)槔m(xù)航最短可能過(guò)不了兩年就被別的標(biāo)桿甩下了。那么最貴的四驅(qū)鵬翼呢?當(dāng)然適合喜歡炫耀的消費(fèi)者,但不太適合普通人,畢竟剪刀門往往和超跑關(guān)聯(lián),但三十萬(wàn)想擁有300萬(wàn)的尊敬很難,但認(rèn)為你都開超跑了肯定有的是錢可以霍霍的人可不會(huì)少,懂了吧。所以生活嘛,23.98萬(wàn)享受800km+續(xù)航那種三過(guò)充電樁而不入的爽快,能省多少心,能多辦多少事兒,懂了吧?

2025年8月27日,全新小鵬P7正式上市,推出四款車型,售價(jià)區(qū)間為21.98-30.18萬(wàn)元。新車采用了最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,風(fēng)阻系數(shù)僅為0.201,內(nèi)飾搭載三軸靈動(dòng)屏,采用純視覺(jué)輔助駕駛系統(tǒng),動(dòng)力提供單電機(jī)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種供選擇,CLTC工況續(xù)航里程為702km、750km、820km。隨后官方公布,該車上市7分鐘大定突破10000臺(tái),另外其也將會(huì)在9月開幕的慕尼黑車展上完成海外亮相。

新車由法國(guó)設(shè)計(jì)師Rafik Ferrag操刀,采用全新樣式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并繼承了很多極有辨識(shí)度的家族化元素。貫穿設(shè)計(jì)的日行燈帶得以保留,此外還配備了懸浮牌照架和主動(dòng)進(jìn)氣格柵,使得前臉視覺(jué)重心更低,更加運(yùn)動(dòng)。值得一提的是,新車搭載了行業(yè)首個(gè)一體式純平發(fā)光LOGO。車身顏色提供新月銀、星芒藍(lán)、律動(dòng)黃、微星灰、星暮紫、星瀚綠六款供選擇。車側(cè)擁有轎跑車引以為傲的優(yōu)雅造型及車身線條。此外,還配備了隱藏式門把手及無(wú)框車窗。官方標(biāo)售,新車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.201。車身長(zhǎng)寬高分別為5017/1970/1427mm,軸距為3008mm。車尾同樣采用了最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,貫穿尾燈組造型與前臉相呼應(yīng)。此外,新車還配備了主動(dòng)式升降電動(dòng)尾翼,10檔自定義調(diào)節(jié),滿足不同駕駛需求。

車內(nèi)采用了家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,提供深空灰、氣宇灰、星球紫共計(jì)三款內(nèi)飾顏色,搭載了三幅運(yùn)動(dòng)方向盤、運(yùn)動(dòng)儀表屏,AR HUD等。同時(shí),該車還配備前排一體式運(yùn)動(dòng)座椅以及Touch Pad智慧觸控,更有主駕主動(dòng)側(cè)翼,10ms激活響應(yīng),30mm單側(cè)調(diào)節(jié)支撐。值得一提的是,該車將搭載15.6英寸的三軸靈動(dòng)中控屏,其可實(shí)現(xiàn)左右各15°和上下各10°的轉(zhuǎn)動(dòng),支持語(yǔ)音、車控、四指手勢(shì)、按鍵等多種方式調(diào)整。「追光全景」抬頭顯示具備,具備AR車道級(jí)導(dǎo)航、AR輔助駕駛、AR安全輔助功能。智能輔助駕駛方面搭載小鵬圖靈AI芯片,并采用純視覺(jué)輔助駕駛系統(tǒng),支持城市、高速NGP等輔助駕駛功能。安全配置方面全系標(biāo)配7個(gè)安全氣囊,擁有14項(xiàng)主動(dòng)安全系統(tǒng),全系標(biāo)配3個(gè)毫米波雷達(dá)+12個(gè)超聲波傳感器+11個(gè)攝像頭。

新車基于全域800V平臺(tái)架構(gòu)打造,提供單電機(jī)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力系統(tǒng),單電機(jī)版電機(jī)最大功率270千瓦,搭配三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池組可選;雙電機(jī)版前后電機(jī)最大功率分別為167千瓦和270千瓦,搭配三元鋰電池組。車輛搭載容量74.9千瓦時(shí)和92.2千瓦時(shí)的兩種電池組,10%-80%SOC充電時(shí)間為11.3min,10分鐘可補(bǔ)能512km,CLTC工況續(xù)航里程為702km、750km、820km。值得一提的是,該車將配備5C超充AI電池,10分鐘補(bǔ)能525km,每百公里能耗低至12kWh。此外,其還將全系搭載三顆圖靈AI芯片,高效驅(qū)動(dòng)智駕VLA和智艙VLM大模型,實(shí)現(xiàn)完全本地端部署運(yùn)行。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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