一、車展破圈時刻——當美食探險家握上“龍脊方向盤”

8月29日的成都西博城，空氣里蒸騰著火鍋的麻辣鮮香。而在4號館哈弗展臺，一場打破次元壁的對話正在上演——全網粉絲超3000萬的美食探險家@烏啦啦，與哈弗品牌總經理趙永坡共同掀開哈弗猛龍2026款的幕布。

“我爬過海拔4800米的牛背山找松茸，穿越塔克拉瑪干追過烤全羊，但今天這臺車讓我想立刻出發！”烏啦啦躍入駕駛座，指尖劃過搭載驍龍8295芯片的12.3英寸中控屏。趙永坡輕笑指向屏幕上的318國道地圖：“第二代Hi4能讓你的美食版圖擴張到藏北無人區，連‘炮彈坑’都是開胃小菜。”

方向盤中央的“龍脊”徽標與烏啦啦外套的青銅鉚釘形成呼應——這不僅是產品發布，更是一場關于“探索精神”的圖騰共振。

二、設計哲學——在長城磚石與未來科技間找到平衡

2.1 外造型：方盒子的硬派美學革命

展臺C位的薄荷綠猛龍2026款，如同冰封的薄荷巨巖：

?雄關方垛中網：采用納米微雕工藝復刻長城磚石紋理，單塊六邊形蜂窩結構承重達1.5噸，中網內置主動進氣格柵降低風阻7.2%；

?龍脊辰光燈帶：1024顆LED芯片組成貫穿式燈帶，亮度自適應環境光，霧天穿透距離提升至500米（行業平均300米）；

?棱角切割車身：37°接近角/32°離去角（比2025款提升2°）搭配265mm寬胎，風阻系數卻低至0.32Cd，打破方盒子高風阻魔咒。

2.2 內空間：剛柔并濟的探險座艙

烏啦啦現場實測乘坐系統：

?敦煌砂巖色內飾：中控臺采用回收塑料瓶再生紗線編織，耐磨性提升3倍；

?磁吸拓展導軌：車頂預留4組承重100kg的錨點，可固定無人機箱、探照燈等裝備；

?秘境之聲系統：主動降噪+哈曼卡頓音響，在可可西里也能播放《成都》無損音質。

“這輛車從內到外都在說：棱角不是鋒芒，而是守護探索的鎧甲。”趙永坡的總結引發掌聲雷動。

三、技術深潛——四大自由進階全拆解

自由一：里程無焦慮（最省的方盒子）

雙軸能量回收系統：前軸發電效率達94%，后軸回收扭矩精度提升至0.1N·m（行業平均0.5N·m），318國道怒江72拐下坡路段實測充電18.7度；

自適應能量回收：通過6軸陀螺儀感知坡道梯度，自動匹配回收力度（烏啦啦實測：“比踩老壇酸菜還順滑”）；

智能油電雙降策略：混動模式下引擎始終運轉在熱效率41%的最佳區間，WLTC綜合油耗僅5.1L/100km。

自由二：性能無妥協（最爽的方盒子）

零百加速5.9秒，超越寶馬X5 40i（6.1秒）

三擎動力拓撲：

1.5T混動專用引擎（熱效率41%）+前電機120kW+后電機150kW，綜合功率385kW；

輪端扭矩760N·m，相當于3.0T V6發動機的1.8倍；

50:50黃金軸荷比：電池包居中布置降低重心，搭配DP-EPS轉向系統，麋鹿測試成績82km/h（比2025款提升4km/h）；

地形響應4.0系統：雪地模式下電機扭矩分配延遲＜10ms，烏啦啦在滑輪組實測：“比在春熙路甩冰粉還穩當！”

自由三：操控無壓力（最好開的方盒子）

同級唯一智駕三件套：高速NOA+跨層泊車+循跡倒車

全域高速NOA：

獨創分叉路拓撲理解技術，成都三圣鄉立交三層分叉通過率99.3%；

大車避讓智護系統：

通過毫米波雷達識別貨車載貨狀態，避險距離動態調整；

自由四：安全無盲區（最安的方盒子）

龍脊籠式車身：高強度鋼占比82%，A柱采用2000MPa硼鋼，頂壓強度11.3噸（可承載2臺猛龍）；

電池堡壘系統：底部2.5mm裝甲鋼板+側面蜂窩鋁結構，通過60km/h柱碰測試（國標32km/h）；涉水深度達800mm，超國標2倍。

四、用戶生態——哈弗打造“棱角自由共同體”

趙永坡發布猛龍車主專屬權益：

自由護照計劃：

①里程自由卡：終身免費高原救援（含海拔6000m冰川），覆蓋全國98%國土；

②能量自由卡：贈4800度充電額度（可兌換合作樁/移動充電車）；

③改裝自由卡：官方認證6大套件（含雪地履帶/車頂帳篷），享備案無憂服務；

④探索自由卡：簽約100條越野路線（如丙察察線），提供衛星軌跡導航包。