??一汽-大眾捷達事業(yè)發(fā)展合作協(xié)議簽署

8月28日，中國一汽、大眾汽車集團（中國）、成都經開區(qū)管委會在成都簽署《捷達事業(yè)發(fā)展合作協(xié)議》，籌備成立捷達品牌新公司，共同將捷達發(fā)展成四川省汽車產業(yè)的領軍企業(yè)。

作為央企旗下最成功的汽車合資企業(yè)，一汽-大眾以捷達模式開啟合資品牌本土化運營新范式，其中，成都市政府的政策引導、資源整合與服務保障將發(fā)揮關鍵作用，既著力構筑捷達品牌自主運營的區(qū)位優(yōu)質產業(yè)生態(tài)，又提供了全周期多維度護航。

本著立足成都生產基地的長期布局，捷達品牌新公司將全面整合捷達現有資源，依托中國本土研發(fā)與成熟供應鏈體系，獲得更充分的自主決策權與運營靈活度，以實現更快速的市場響應與更深度的本土化融合，真正打通產銷一體化鏈路，從商品創(chuàng)新到市場服務，全方位為客戶創(chuàng)造更契合需求的出行體驗。

捷達品牌計劃于2028年前推出5款全新商品，包含4款新能源，其中首款車型計劃于2026年上市。商品矩陣的持續(xù)完善，不僅體現了品牌在智能出行領域持續(xù)深耕的技術實力與創(chuàng)新動能，更承載著實現銷量躍升的戰(zhàn)略目標。

消息發(fā)布方表示，在加速電動化轉型的進程中，一汽-大眾捷達品牌不斷強化以中國客戶為中心的本土化自主研發(fā)能力建設，深刻洞察客戶用車場景，精準捕捉客戶出行需求與駕乘體驗，持續(xù)推進本土化商品定義及商品研發(fā)，以更具競爭力、更貼合本土市場、更優(yōu)智慧出行體驗的全新商品，滿足消費者的多元化出行需求。

梅賽德斯-AMG GT XX概念車破25項世界紀錄

近日，在意大利傳奇賽道——納多（Nardò）賽道上，梅賽德斯-AMG GT XX概念車在三電性能和耐久可靠性的極致試煉中，用每小時300公里的恒定行駛速度、超850千瓦的平均充電功率和純電領域前所未有的持續(xù)性能輸出能力，以5479公里的成績，打破電動車24小時最長行駛里程新紀錄，并創(chuàng)造25項世界紀錄。

測試遵循極其嚴苛的日程。測試時，車手始終保持300公里/小時的恒定行駛速度，僅在充電時停歇，平均充電功率高達約850千瓦。每次充電后，車輛均重新加速至300公里/小時，如此循環(huán)往復、晝夜不停。

8月25日，挑戰(zhàn)圓滿完成。AMG GT XX概念車以7天13小時24分07秒完成40075公里（24901英里）行駛距離，以顯著優(yōu)勢超越原定8天的用時目標。

成功完成這場極限耐力挑戰(zhàn)的是兩輛AMG GT XX概念車，他們同時出發(fā)，在持續(xù)行駛超過7天半、各自完成相當于繞地球一周的行駛里程后，以25公里的微弱差距先后沖線——僅為不到納多賽道2圈的距離，極有力地印證了其電驅系統(tǒng)超乎尋常的耐久實力。

測試中，AMG GT XX概念車在12.6公里的納多環(huán)形跑道上連續(xù)行駛3177圈。經驗豐富的賽車手在這場晝夜不停的馳騁中每兩小時輪班駕駛；概念車日均行駛里程達5300公里。

作為首款搭載源自F1?驅動科技、首款應用軸向磁通電機和電芯直冷技術的純電車型，梅賽德斯-AMG GT XX概念車突破了電動車加速性能出色、但持久性和極速性能不足的瓶頸，將高性能出行帶入新高度。其革命性的電驅技術，將于2026年伴隨AMG.EA高性能架構進行量產。面向高性能未來，憑借梅賽德斯-AMG GT XX概念車，梅賽德斯-AMG再次樹立性能標桿。

11.99萬元起 全新一代速騰L開啟預售

8月30日，在成都國際車展上，一汽-大眾全新一代速騰L正式開啟預售，三款車型：300TSI時尚型、300TSI精英型和300TSI豪華型的預售價分別為11.99萬元、12.99萬元和13.59萬元，新車有望于9月正式上市。同時，一汽-大眾官宣張新成為速騰品牌大使。

全新一代速騰L延續(xù)了家族風格，整車線條流暢、動感，并配備了同級罕見的IQ.Light像素矩陣大燈，配合貫穿式后組合尾燈、外后視鏡投影燈，以及車內大面積軟質包覆內飾，讓整車更顯年輕化、更具科技感.

全新一代速騰L在車身尺寸上均有提升，長寬高分別為4812毫米、1813毫米、1472毫米，加之同級領先的2731毫米軸距，新車為駕乘者帶來了更寬敞舒展的空間。

全新一代速騰L在智能化上實現了全面進化。新車搭載了IQ.Pilot增強駕駛輔助系統(tǒng)，是當前燃油轎車中唯一搭載可解釋端到端高速NOA的車型，可實現高速、城區(qū)快速路領航輔助、紅綠燈識別與啟停輔助、撥桿變道輔助、應對緊急加塞輔助等功能，為駕乘者帶來更輕松、安心的出行體驗。

動力方面，全新一代速騰L搭載1.5T Evo2發(fā)動機，最大功率為118千瓦，峰值扭矩250牛·米，在保證強勁動力輸出的同時，百公里綜合油耗低至5.55升，真正契合家庭用車對于動力與經濟性的需求。

自2006年上市以來，速騰已連續(xù)10年榮獲細分市場銷量冠軍，收獲了430萬客戶的支持與信賴。

一汽-大眾五大基地獲評“先進級智能工廠”

近日，一汽-大眾旗下長春、成都、佛山、青島、天津五大整車制造基地以及一汽大眾動力科技有限公司，全部榮膺“先進級智能工廠”稱號，標志著一汽-大眾在智能制造領域邁上了新臺階。

一汽-大眾多年來持續(xù)以數智驅動、高效協(xié)同、綠色低碳為核心理念推進智能制造升級。早在2022年，長春基地就獲評國家級大型乘用車智能制造示范工廠，成為國家“十四五”首批入選的合資汽車企業(yè)之一。今年，一汽-大眾智能工廠建設迎來全面豐收，五大工廠相繼獲評省級 “先進級智能工廠”，涵蓋研發(fā)設計、生產制造、質量管理、智慧物流、能源管理等全流程核心環(huán)節(jié)，形成全價值鏈的智能制造體系。

其中，成都分公司憑借《捷達數智化精益智能工廠》項目摘得四川省先進級智能工廠認證，憑借融合大數據、數字孿生等技術構建的智能生產體系，成為區(qū)域產業(yè)升級范本；佛山分公司憑借“一汽-大眾華南基地（佛山）新能源智慧工廠”項目入選廣東省榜單，圍繞智能制造、智慧物流等五大領域打造的14個智能制造場景，彰顯華南基地新能源轉型實力；青島分公司通過19個可復制的智能制造場景，成為青島市首批先進級智能工廠，政企合作模式為行業(yè)提供寶貴經驗；天津分公司憑借“智慧柔性精益的整車生產智能工廠”獲評天津市先進級智能工廠，30余個典型場景覆蓋全生產鏈條，其AI視覺檢測、智慧物流等案例獲行業(yè)廣泛贊譽。