豪華越野還智能，買全新坦克500等于買新勢力，贈送專業(yè)越野？

8月27日，全新坦克500正式上市，官方發(fā)布，上市2小時實現(xiàn)大定破12000臺的成績，相比此前預(yù)售階段的24小時訂單破11000臺還要更優(yōu)秀。

在價格方面，全新坦克500目前四個版本：

Hi4-Z智享版37.5萬，Hi4-T智享版35.5萬，Hi4-T基礎(chǔ)版33.5萬，3.0T造境版35.5萬。

相較于此前發(fā)布的Hi4-T 36萬，Hi4-Z 38.88萬的價格，下調(diào)幅度不小。

在權(quán)益方面，全系首銷期可以享3000定金抵6000尾款；

智享版提供價值41000元的高速/城市NOA智慧領(lǐng)航輔助駕駛、車位到車位領(lǐng)航輔助、17.3英寸3K后排娛樂屏和智能冷暖雙用冰箱權(quán)益，畢竟更貴，很合理。

而不帶智駕的Hi4-T基礎(chǔ)版和3.0T造境版的消費(fèi)者，可以享受價值5000元科技包及價值3000元遠(yuǎn)紅外夜視選裝基金等權(quán)益。

越野車到底需不需要智駕？

電動化和智能化是當(dāng)前汽車市場的大趨勢，也是大部分城市通勤用戶的訴求。

坦克500的實力毫無疑問是很強(qiáng)的，自身也具備了不俗的豪華屬性以及越野屬性，但當(dāng)下坦克500不僅是同類型的對手?jǐn)?shù)量在增加，新勢力也在擠壓30萬元以上這一豪華市場，與新勢力產(chǎn)品相比，如果只有越野能力和豪華顯然是不夠的，畢竟坦克500是帶大梁的非承載式車身，車身更長也更重，在城市里駕駛較為笨重，也不好停車，所以對不這部分主城市通勤的消費(fèi)者來說，坦克500Hi4-T、Hi4-Z的智享版就再合適不過了，長城汽車第三代輔助駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra智駕能實現(xiàn)全場景無圖NOA，依托端到端大模型及多傳感器融合方案，實現(xiàn)從車位到車位的全程智能導(dǎo)航輔助。全新坦克500智享版具備了更廣泛的適用場景，上了智駕后，能吸引更多來自新勢力品牌的消費(fèi)者。

豪華的用料，加上冰箱彩電大沙發(fā)，還有智駕，換個角度去想，你也可以認(rèn)為全新坦克500等同于買一臺豪華新勢力的同時，贈送你專業(yè)越野能力，做到一車多用。

而對于部分越野車迷、愛好者來說，或許他們的需求并不在于智駕，而是減少智能化等等配置對于越野的干擾，所以全新坦克500也提供了帶智駕的版本以及不帶智駕的版本，甚至是燃油版也依舊在選擇名單里。

豪華是坦克500的主基調(diào)

作為一臺老板座駕，坦克500的外觀主打中正大氣的中式審美，“舉折中網(wǎng)”設(shè)計靈感來自于中國古代建筑的舉折坡屋頂，四根鍍鉻飾條亮面，平直橫貫左右，底部飾條向兩側(cè)延伸承托前大燈，就像古建的“飛檐”，開闊舒展的氣度，張力很足。

提到冰箱彩電大沙發(fā)，以及智駕，你大概率會想到新勢力，而全新坦克500在智享版上也提供了冰箱彩電大沙發(fā)。

在豪華內(nèi)飾層面，座椅采用純天然全粒面Nappa真皮，前后排四座椅均支持通風(fēng)、加熱與按摩功能。配備了50W獨(dú)立壓縮機(jī)的冷暖車載冰箱，支持-6℃冷藏到50℃加熱；智能座艙多屏互聯(lián)系統(tǒng)支持觸控、語音、遙控與手勢交互，后排娛樂屏也上車了，并且支持Coffee GPT智能助手實時回應(yīng)。

總結(jié)：從坦克500開始，消費(fèi)者開始意識到原來越野車也可以很豪華，也可以很智能。也因為坦克品牌，越來越多用戶開始接觸越野，開始戶外探索，開拓人生視野。目前，坦克的用戶已經(jīng)突破了70萬占據(jù)中國越野市場的半壁江山，“鐵漢柔情”的形象深深根植在中國越野字典中。