對于任何企業而言，研發都是重中之重，因為通過研發所獲得的全新技術才是保證企業茁壯發展之根本。但研發的代價是巨大的，因為研發太燒錢了且存在的風險也不小。

所以很多企業對于研發都不是很主動，可咱們的市場中偏偏就有不懼艱辛、敢于直面困難與風險的“硬漢”。如今哪個企業最舍得燒錢不斷研發、深耕新技術？很顯然，比亞迪就是這樣的一個典范。

一直以來比亞迪對新技術的不遺余力是有目共睹的，很多喜歡比亞迪汽車的朋友也戲稱比亞迪為執著于研發及時的“偏執狂”。在已過去的2026上半年比亞迪研發投入已達到309億，成為整個A股的研發之王。我們有理由相信比亞迪巨額研發投入迎來技術爆發。

而更令人感動的是比亞迪對于研發的投入甚至比凈利潤還多，平心而論現如今這樣執著于技術研發的優秀企業已極為少見。比亞迪不斷的巨額資金投入也的確收獲頗豐，如DM-i超級混動技術、天神之眼智駕系統、云輦技術、超級e平臺、兆瓦級閃充技術等等。多年來比亞迪給大家帶來的驚喜從未停止過。

比亞迪就是這樣的一家企業，敢于投入、敢于研發，令人敬佩。我們不妨回望過去的這十幾年間，比亞迪技術研發所投入的資金累計已經超過了2100億，這個數字是驚人的。過去的14年間有13年的研發投入均超過了凈利潤，所以比亞迪如今在全球所取得的銷量成績其實本就是情理之中，因為比亞迪曾經的努力與投入才換來如今引領整個新能源產業的局面。

所以比亞迪真的是“偏執狂”？這獲取恰恰是比亞迪的聰明之處，用不安于現狀、敢于把賺到的錢用于對新技術的研發與探索，用技術升級為市場帶來新風向、為用戶帶來更好的用車體驗與服務。