繼“杭州灣庫里南”后，此次第399批工信部申報中嵐圖帶來了“武漢庫里南”——嵐圖泰山。

作為嵐圖的旗艦SUV，泰山延續了這一代嵐圖車型的特征，和全新夢想家、追光L相同“鯤鵬展翅”設計語言的直瀑式鍍鉻進氣格柵，配上雙色車身和“大餅”拋光鏡面輪轂，一看就是臺“很貴”的車。

所以我覺得這次嵐圖泰山的設計是成功的，直瀑式鍍鉻進氣格柵的面積可能比全新夢想家都大，更不要說追光L。這種風格的配方一看就很容易聯想到跟鴻蒙智行的關系。實際上，泰山將用上華為乾坤最新的ADS Ultra 4激光雷達輔助駕駛方案。

尺寸上，長度超過5.2m，寬度超過2m，軸距超過了3.1m。將直面問界M9、極氪9X等40萬元級大型SUV。外觀比較有意思的是，泰山采用了半隱藏式門把手，同級別比較罕見，也是為了方便上車拉門，為了呈現隱藏式門把手的科技感，泰山高配版還可選具有動態燈效的照明門把手，算是給到額外的情緒價值。

輪胎規格上，提供255/50 R21和275/45 R22兩種規格，不用說22寸輪轂肯定是追光L的同款樣式。除了電動側踏板外，高配車型應該還有發光的迎賓燈帶，目測投影面積不會小。車門上，高配還會有四門自動開合的功能，畢竟超聲波雷達都用上了。另外，在官圖中還可以看到大角度的后橋整體轉向，讓這臺超5.2m的大型SUV在城里面開著不累。

當然，亮點還是在大電池方案上，65kWh的容量、支持800V高壓平臺，以及5C倍率的超快充，20%-80% SOC也就12分鐘。所以，CLTC的純電續航能做到370km，滿油滿電綜合續航能做到1400km。對比極氪9X Hyper版的70kWh容量雖小一些，但CLTC純電355km也有贏面；對比問界M9的CLTC綜合續航1417km，也就少了17km，但泰山勝在純電續航多了104km，畢竟電池容量大了18kWh。

對于一臺車重高達2852kg的大型插電混動SUV，這樣的純電續航可以拿到高分，再加上1.5T的插混發動機，百公里油耗也就在6.9L。

嵐圖泰山出現的意義并不是要“贏過誰”，而是嵐圖品牌終于有了旗艦SUV，全新的品牌調性讓嵐圖能沖擊40萬以上的高端市場。不管怎么說，從追光L在成都車展的現場來看，大部分消費者還是很吃“雙色車身”+“帕特農神廟”，這套傳統豪華的情緒價值，一臺出門就看著很“壕”，高端市場的面子還是很重要。

文｜邵彥銘

圖｜網絡