昨天,風(fēng)云X3L 正式上市了,11.99萬-15.99萬,還給出了超級置換的權(quán)益價:10.99萬-14.99萬,當(dāng)然,前提是你有舊車置換,并且你舍得置換。

至于它這個價格怎么樣呢,這個性價比我覺得可以用離譜來形容,頂配四驅(qū)版超級置換補貼落地價也不到15萬了,你就能買到一臺雙電機四驅(qū),全鋁車身,增程205KM續(xù)航,想過它很便宜,沒想過會這么便宜。

都知道X3系列把原來的iCAR 03重新劃分過來的,煥新升級而來,用網(wǎng)友的話來說就是換標(biāo),畢竟設(shè)計動力續(xù)航都沒變。
風(fēng)云X3系列其實也比較復(fù)雜,有X3、X3 PLUS、X3L,有著各自的定位,在這里小編就說一下對應(yīng)關(guān)系吧,8.99萬的風(fēng)云X3對應(yīng)普通iCAR 03-指導(dǎo)價10.99萬,價格便宜了1.99萬;
10.99萬的X3 PLUS對應(yīng)的是iCAR 03T-指導(dǎo)價13.98萬,也是便宜了1.99萬,這兩個都是純電。

表面上X3系列是價格便宜了1.99萬,實際上,X3的動力也是升級了,X3全系都是252匹馬力的后驅(qū)電機,相較于iCAR 03的高低功率區(qū)分是進步了,而且高配的續(xù)航也提升到了520KM,估計iCAR 03車主看到這是不是感覺到被背刺了?

那X3 PLUS也是動力更強了,但中低配其實是用了更小的電池,續(xù)航降到了401KM,而iCAR 03T則是主打起步就是520KM的高配策略,但iCAR 03T的起步價13.98萬已經(jīng)能買到風(fēng)云X3 PLUS的四驅(qū)版本了,也就是13.99萬的頂配車型,四驅(qū)+501KM續(xù)航,吸引力不小。
而剛上市的X3L是增程車型,還加長了軸距的,多了68mm,你從外觀上看其實是差不多的,沒有太夸張的尺寸差距。

至于推薦買那款,我推薦買X3L頂配四驅(qū)版,它是這個價位里少有的大電池+增程+四驅(qū),純電續(xù)航最長為205KM,1200km綜合續(xù)航,225mm的離地間隙,接近角22°,離去角30°,極限涉水深度625mm不說去越野吧,但起碼大部分路況也都能應(yīng)對了,四驅(qū)4秒級的動力還能讓你爽一下。

而且也是全鋁多腔籠式車身,車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到31812Nm/deg;更好的空心鑄鋁H臂后懸架系統(tǒng)+前后雙FSD可變阻尼減振,它的產(chǎn)品價值很高。