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34.99萬(wàn)起售,配置對(duì)標(biāo)百萬(wàn)豪車(chē)!縱橫G700正式開(kāi)啟預(yù)售

晨車(chē)說(shuō)-太平洋號(hào)
尋購(gòu)車(chē)族所求、供駕車(chē)族所需、享乘車(chē)族所樂(lè)
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2025年9月19日,捷途汽車(chē)旗下全新豪華電混越野品牌縱橫首款車(chē)型——G700正式啟動(dòng)預(yù)售,共推出4款配置車(chē)型,預(yù)售價(jià)格區(qū)間鎖定34.99萬(wàn)-42.99萬(wàn)元,同步推出含15000元超級(jí)置換金在內(nèi)的多重購(gòu)車(chē)權(quán)益,新車(chē)將于10月19日迎來(lái)正式上市,以"40萬(wàn)級(jí)價(jià)格,百萬(wàn)級(jí)體驗(yàn)"的產(chǎn)品主張顛覆豪華越野市場(chǎng)格局。

作為定位全領(lǐng)域豪華電混越野SUV的重磅產(chǎn)品,G700以非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ),擁有5198×2051×1956mm的車(chē)身尺寸與2870mm軸距,提供5座/6座靈活布局,接近角35°、離去角28°的通過(guò)性參數(shù),搭配硬核配置輕松覆蓋城市通勤與極端越野全場(chǎng)景。其核心競(jìng)爭(zhēng)力源于"技術(shù)奇瑞"傾力打造的鯤鵬超能混動(dòng)CDM-O系統(tǒng),這套由2.0TD混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)、全球首發(fā)超級(jí)電混2擋DHT、超級(jí)電驅(qū)2擋P4電機(jī)及寧德時(shí)代800V混動(dòng)專(zhuān)用電池組成的動(dòng)力單元,實(shí)現(xiàn)665kW綜合功率、1135N·m綜合扭矩的強(qiáng)悍輸出,百公里加速僅需4.6秒,成功躋身3噸級(jí)車(chē)型"4秒俱樂(lè)部"。

這一性能表現(xiàn)已媲美豪華性能車(chē)的V8發(fā)動(dòng)機(jī),遠(yuǎn)超多款百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)——其中G63功率為430kW、扭矩850N·m,攬勝綜合功率僅294kW、扭矩550N·m,百公里加速需5.9秒。更值得關(guān)注的是,該系統(tǒng)解決了傳統(tǒng)燃油越野油耗高、純電越野續(xù)航焦慮的痛點(diǎn),45.95%熱效率的發(fā)動(dòng)機(jī)配合智能保電邏輯,實(shí)現(xiàn)虧電油耗7.95L/100km、綜合續(xù)航1400km的均衡表現(xiàn),還通過(guò)專(zhuān)項(xiàng)調(diào)校支持100%爬坡角度與35°左右傾斜,已順利完賽2025環(huán)塔拉力賽。

越野硬實(shí)力方面,G700展現(xiàn)出同級(jí)罕見(jiàn)的專(zhuān)業(yè)配置。核心零部件達(dá)到IP68級(jí)防水標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)五大防水技術(shù)升級(jí)后可在水中浸泡2小時(shí)正常啟動(dòng),非空懸狀態(tài)下涉水深度900mm,開(kāi)啟空懸后更是提升至970mm,接近價(jià)值兩百萬(wàn)的路虎衛(wèi)士OCTA 1000mm水平,遠(yuǎn)超攬勝I(mǎi)P67等級(jí)對(duì)應(yīng)的900mm深度。全系標(biāo)配的智能三把鎖(前后電控牙嵌式差速鎖+能量中鎖)形成全方位動(dòng)力分配保障,相比之下,攬勝僅配備后橋差速鎖與中央差速器,脫困能力差距顯著。

底盤(pán)配置上,G700實(shí)現(xiàn)對(duì)百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)的"降維打擊",其云臺(tái)越野底盤(pán)集齊前雙叉臂、后雙叉臂、CDC自適應(yīng)減振系統(tǒng)、空氣懸架與R-EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向五大豪配。這一組合在同級(jí)別絕無(wú)僅有,即便是大G、寶馬X5奔馳GLE等經(jīng)典豪車(chē)均未配備后雙叉臂結(jié)構(gòu)。更具優(yōu)勢(shì)的是,空氣懸架支持-50mm至+90mm五擋高度調(diào)節(jié),而大G、普拉多等車(chē)型的空懸或車(chē)高均不具備可調(diào)功能。

豪華與科技配置的搭載更顯誠(chéng)意。車(chē)內(nèi)配備35.4英寸遠(yuǎn)端天氣屏、15.6英寸懸浮中控屏等多屏組合,頂配車(chē)型搭載華為ADS 4.0智駕系統(tǒng);勞斯萊斯同款的萊斯康劇院級(jí)立體音響系統(tǒng),使其成為全球唯二使用該音響的車(chē)型,音質(zhì)表現(xiàn)遠(yuǎn)超攬勝搭載的英國(guó)之寶音響。更令人驚喜的是,此前僅在236萬(wàn)-379萬(wàn)攬勝SV版本中出現(xiàn)的衛(wèi)星通訊功能,在G700上實(shí)現(xiàn)標(biāo)配,支持穩(wěn)定雙向語(yǔ)音與緊急救援服務(wù)。

此次預(yù)售的開(kāi)啟,標(biāo)志著捷途縱橫正式向豪華越野市場(chǎng)發(fā)起沖擊。業(yè)內(nèi)人士指出,長(zhǎng)期以來(lái)豪華越野市場(chǎng)被外資品牌壟斷,消費(fèi)者需支付百萬(wàn)溢價(jià)才能獲得高性能配置,而G700以34.99萬(wàn)起的價(jià)格,將媲美V8的性能、頂級(jí)越野能力與豪華科技配置融為一體,不僅彰顯了中國(guó)品牌在核心技術(shù)上的突破,更有望推動(dòng)豪華越野市場(chǎng)進(jìn)入"價(jià)值回歸"新階段。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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智駕大橫評(píng)

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