9月24日，新款領克08 EM-P正式上市了，新車共推出四款車型，售價區間為17.58-22.88萬元，同時官方還給了限時價15.98-21.28萬元。據悉，新車定位中型SUV，采用插混動力。另外，新車還標配了激光雷達，并且兩個高配版還配了最新的索爾芯片。至于新車如何，我們接著看下去。

由于新車是年代改款車型，所以整體造型還是延續了現款的設計。新車依舊是分體式大燈的設計，上方“h”型日行燈設計無疑最為吸睛。下方則是貫穿式燈帶和遠近光燈，再下部還有三段式進氣口，所以整個車頭的層次感非常不錯。當然，新車最大的看點還是車頂的激光雷達了，這還是標配配置。

側面造型偏運動，尤其是尾窗的傾斜角度較大，因此后備廂Y軸空間會有犧牲，好在車頂平直的線條，還是保證了后排的頭部空間。另外，雙色的設計也凸顯了新車的時尚氣息。同時新車還換裝了全新的輪圈造型，看上去就很年輕。

尾部依舊是貫穿式燈組的設計，中間還有兩個向上凸起的設計，夜間辨識度很高。中間則是領克品牌的英文標識，上方還有擾流板，搭配尾門上內凹的設計，整個尾部的層次感非常強。

新車的內飾就是典型的新能源車設計了，筆者覺得一般性，尤其是儀表為傳統的設計，也就是一塊大的凸起，影響整體美觀度。另外，中控臺非常寬厚，所以豪華感也有展現。

接著說下輔助駕駛，剛剛提到新車標配激光雷達，但不代表輔助駕駛都是一樣的。據悉，新車的兩個低配的輔助駕駛芯片采用的是一顆英偉達Orin-Y，算力為200TOPS，輔助駕駛系統為千里浩瀚H5；兩個高配的輔助駕駛芯片才是英偉達Thor，也就是索爾芯片，它的算力為700TOPS，對應的輔助駕駛系統為千里浩瀚H7。因此，在意輔助駕駛的朋友，預算充裕的情況下還是建議選擇兩個高配。

動力方面，新車搭載了一臺1.5T Evo發動機+電機組成的插混系統，并配備了3DHT Evo混動四驅+eAWD四驅系統，當然四驅是頂配才有。單電機版的綜合功率為300kW，綜合扭矩615N·m；雙電機版的綜合功率為456kW，綜合扭矩為905N·m。電池和續航方面，兩個中低配為耀寧新能源的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續航160km；兩個中高配為衢州極電的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續航分別為230km和210km。另外，新車還會配備FSD液壓可變阻尼懸架以及CCD電子魔毯懸架。