奇瑞汽車終于正式上市了，估計(jì)這一刻無數(shù)老奇瑞人熱淚盈眶了，20年上市路，太不容易了。

開盤后，奇瑞汽車股價(jià)大漲，最高漲幅達(dá)13.17%，報(bào)價(jià)34.8港元/股（約合人民幣31.91元），市值一度超過2000億港元（約合人民幣1833.80億元）。

據(jù)了解，奇瑞汽車共發(fā)售了2.97億股股份，其中香港公開發(fā)售2973.97萬股H股，獲得308.18倍認(rèn)購，國際發(fā)售2.677億股H股，獲得11.61倍認(rèn)購，每股最終定價(jià)30.75港元（約合人民幣28.15元）。

此次奇瑞汽車全球發(fā)售最終募資總額為91.5億港元（約合人民幣83.9億元），扣除發(fā)行應(yīng)付上市費(fèi)用募資凈額為88.79億港元（約合人民幣81.41億元）。奇瑞計(jì)劃將所得款項(xiàng)凈額約35.0%將用于研發(fā)不同車型和版本的乘用車，以進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)品組合，約25.0%將用于下一代汽車及先進(jìn)技術(shù)的研發(fā)以提高核心技術(shù)能力，約20.0%將用于拓展海外市場及執(zhí)行全球化策略，約10.0%將用于提升奇瑞位于安徽蕪湖的生產(chǎn)設(shè)施，約10.0%將用于營運(yùn)資金及一般企業(yè)用途。

根據(jù)招股書披露，2022年、2023年和2024年，奇瑞汽車收入分別為人民幣926.18億、1632.05億和2698.97億，相應(yīng)的凈利潤分別為人民幣58.06億、104.44億和143.34億。

招股書還披露，奇瑞汽車是中國第二大自主品牌乘用車公司和全球第十一大乘用車公司，連續(xù)22年位居中國自主品牌乘用車公司乘用車出口量第一，2024年奇瑞分別在歐洲、南美和中東及北非地區(qū)銷量位列中國自主品牌乘用車公司第一，以及在北美及亞洲（中國除外）銷量位列中國自主品牌乘用車公司第二。

研發(fā)投入方面，2022年至2025年一季度，奇瑞研發(fā)投入分別為41.28億元、68.49億元、105.44億元和27.61億元，保持逐年增長。

股權(quán)架構(gòu)方面，奇瑞汽車在招股書中給出了全球發(fā)售完成后的股權(quán)架構(gòu)（假設(shè)超額配股權(quán)未獲行使）。

祝賀奇瑞，相信奇瑞成功上市之后，會迎來更大的突破和發(fā)展。