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最佳代言人,人傳人效應(yīng)助推尊界S800大定突破1.5萬

車媒新談-太平洋號(hào)
好玩有趣有點(diǎn)的汽車信息。
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在高端消費(fèi)領(lǐng)域,超豪華汽車市場長期由國際百年品牌主導(dǎo),品牌積淀與圈層慣性是其核心競爭力。然而,中國高端車型尊界S800的出現(xiàn)正在打破這一格局。自上市以來,該車憑借“人傳人”的口碑效應(yīng),不僅實(shí)現(xiàn)銷量快速突破,更成為高端圈層社交新選擇,為超豪華汽車市場注入中國力量。

圈層口碑驅(qū)動(dòng)中國旗艦崛起

高端圈層消費(fèi)中,熟人推薦與場景體驗(yàn)具有關(guān)鍵傳導(dǎo)作用,尊界S800的市場表現(xiàn)印證了這一點(diǎn)。澳門十三酒店主席呂強(qiáng)光經(jīng)車主推薦,一次性采購13臺(tái)作為迎賓車,將車型豪華屬性與高端住宿場景結(jié)合;廣東某企業(yè)主提車18天內(nèi),便帶動(dòng)3位商界伙伴購車,形成“一人購車、圈層跟進(jìn)”效應(yīng)。

此類案例并非個(gè)例,尊界S800車主自發(fā)推薦率遠(yuǎn)超行業(yè)平均,直接推動(dòng)銷量增長。數(shù)據(jù)顯示,該車上市4個(gè)月大定突破15000臺(tái);2024年9月15日至21日單周銷量達(dá)485臺(tái),是邁巴赫同期銷量的3倍,更超過BMW7系、奧迪A8奔馳S級(jí)銷量總和。

從用戶畫像看,首批車主中既有傳統(tǒng)超豪華車增換購用戶,也有追求科技體驗(yàn)的年輕新貴。他們對(duì)傳統(tǒng)豪車有深入了解,卻不再依賴品牌歷史附加值,更看重科技感與實(shí)用體驗(yàn),且多數(shù)選擇頂配車型,凸顯對(duì)產(chǎn)品力的認(rèn)可。

體驗(yàn)與情緒共鳴筑牢社交屬性

尊界S800能在高端圈層形成“人傳人”效應(yīng),核心是通過產(chǎn)品體驗(yàn)與情緒價(jià)值,滿足高凈值人群需求。對(duì)高端消費(fèi)者而言,汽車已不僅是代步工具,更是身份與社交的載體,而尊界S800將豪華感轉(zhuǎn)化為可感知體驗(yàn),推動(dòng)用戶主動(dòng)傳播。

產(chǎn)品體驗(yàn)上,該車多項(xiàng)配置獲用戶認(rèn)可。呂強(qiáng)光認(rèn)為其外觀優(yōu)于邁寶赫與勞斯萊斯,座艙內(nèi)星空頂、零重力座椅、投影幕布等配置提升體驗(yàn);廣東企業(yè)主則青睞其可放平的后排座椅,認(rèn)為比奔馳S級(jí)更適合長途休息,這也成為伙伴換購的重要原因。

情緒價(jià)值層面,尊界S800以創(chuàng)新科技契合高端用戶需求。全維度手勢(shì)控制系統(tǒng)支持調(diào)光、關(guān)門等操作,結(jié)合語音可靈活控制座椅、空調(diào)等設(shè)備,讓用戶直觀感受科技便捷。這種“人給車代言”的模式,區(qū)別于傳統(tǒng)豪車“靠品牌顯身份”的邏輯,助力用戶完成圈層品位表達(dá)。

此外,央視新聞新媒體欄目探訪合肥尊界超級(jí)工廠及供應(yīng)鏈,展現(xiàn)該車從研發(fā)到生產(chǎn)的全過程。作為百萬級(jí)豪車,其對(duì)零部件標(biāo)準(zhǔn)的高要求推動(dòng)供應(yīng)鏈從被動(dòng)執(zhí)行轉(zhuǎn)向源頭共創(chuàng),既體現(xiàn)中國汽車技術(shù)突破,也引發(fā)高端圈層對(duì)中國制造的共鳴。

硬核產(chǎn)品力定義新豪華標(biāo)準(zhǔn)

尊界S800的市場熱度,源于空間、舒適、輔助駕駛、安全等維度的硬實(shí)力,這些優(yōu)勢(shì)正重塑超豪華汽車價(jià)值標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)行業(yè)從“品牌溢價(jià)優(yōu)先”轉(zhuǎn)向“體驗(yàn)價(jià)值優(yōu)先”。

空間與舒適上,3370mm軸距打造超大后排,搭載全球首個(gè)轎車雙零重力座椅,配備20向電動(dòng)調(diào)節(jié)、腿托及通風(fēng)、加熱、按摩功能。傳統(tǒng)豪車強(qiáng)調(diào)“坐得舒服”,而尊界S800實(shí)現(xiàn)“坐得享受”,提升出行體驗(yàn)。

輔助駕駛與安全是核心亮點(diǎn)。該車首發(fā)華為乾崑智駕ADS 4,36個(gè)傳感器組成的感知系統(tǒng)可規(guī)避磕碰、夾擊風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)對(duì)惡劣天氣;天使座系統(tǒng)在碰撞前自動(dòng)調(diào)整座椅、收緊安全帶,碰撞后啟用備用電池并報(bào)警,實(shí)現(xiàn)全周期安全保障,相比傳統(tǒng)豪車“真皮+實(shí)木”配置更具競爭力。

同時(shí),依托鴻蒙智行技術(shù)優(yōu)勢(shì),尊界S800可通過OTA升級(jí)持續(xù)優(yōu)化功能,提供“常用常新”體驗(yàn),打破傳統(tǒng)豪車“交付即功能固化”的局限,吸引追求前沿體驗(yàn)的用戶。

尊界S800的崛起,不僅是一款車型的成功,更標(biāo)志著中國汽車產(chǎn)業(yè)在超豪華領(lǐng)域的突破。它以科技、生態(tài)與體驗(yàn)構(gòu)建東方豪華哲學(xué),打破國際品牌壟斷。未來,隨著中國高端車型持續(xù)發(fā)力,超豪華汽車市場格局或?qū)⒂瓉砀笞兏?,而尊界S800已成為這場變革的重要推動(dòng)者。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
1981
09-26

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