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盧放董事長、總經理一肩挑，嵐圖汽車釋放出什么信號？

可以看做是嵐圖汽車沖刺港股的關鍵布局，也可以看做是嵐圖汽車市場化獨立能力進一步增強。

9月25日，東風汽車集團旗下嵐圖汽車科技股份有限公司（下稱嵐圖汽車）正式披露了其工商信息變更及核心管理團隊調整，原法定代表人、董事長尤崢卸任，由盧放接任公司董事長、總經理兼CEO，同時多位高管崗位同步完成調整。

據嵐圖汽車官方信息顯示，此次調整覆蓋公司決策層核心崗位，尤崢不再擔任嵐圖汽車法定代表人及董事長，而盧放在原有CEO職責基礎上，新增董事長、總經理職務，實現對公司戰略決策、經營管理的全面統籌。

公開資料顯示，尤崢與盧放均出身中國一汽集團，職業生涯起步于基層技術崗位，歷經制造管理、產品規劃等核心領域歷練，積累了近30年汽車行業經驗，二者2018年先后加入東風汽車集團，是嵐圖汽車從籌備到發展的核心參與者。

尤崢出生于1968年，2018年5月任東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經理，后兼任東風汽車集團股份有限公司執行董事、副總裁，參與集團整體戰略決策，涵蓋新能源轉型、合資合作等核心業務。

盧放于2018年12月加入東風汽車集團任戰略規劃部專項項目技術負責人，主導高端新能源品牌籌備工作。2019年嵐圖汽車（前身為東風h事業部）成立后，盧放出任CEO兼CTO，全程推動品牌從0到1的落地，2020年7月主導發布“嵐圖”品牌及LOGO，2021年6月推動首款車型嵐圖FREE上市，后續又帶領團隊推出夢想家、追光、知音等多款車型，并牽頭嵐圖汽車進軍歐洲市場，完成全球化布局的初步探索。

2022年7月，盧放不再兼任CTO，專注于品牌戰略與經營管理，升任董事長后，其對嵐圖品牌的戰略把控力進一步強化。

尤崢則自2019年嵐圖成立起擔任董事長，任期4年，期間作為東風集團黨委常委、副總經理，為嵐圖爭取集團資源支持、推動新能源轉型與合資合作提供了關鍵助力。此次卸任嵐圖汽車具體職務后，其工作重心將回歸東風集團戰略決策層。

此次人事換防，與嵐圖汽車近期密集的資本運作不無關系。今年8月，東風汽車集團正式宣布，嵐圖汽車將以“介紹上市”方式登陸香港聯合交易所，同時東風集團股份將同步完成私有化退市；9月15日，嵐圖汽車完成股份制改革，由“嵐圖汽車科技有限公司”更名為“嵐圖汽車科技股份有限公司”，注冊資本同步增至36.8億元，為上市奠定基礎。

盧放作為全程參與嵐圖發展的核心管理者，既熟悉公司技術路線與產品布局，又深度參與上市籌備，此次全面掌舵可最大限度穩定上市進程，同時減少決策環節，提升資本運作效率。

從經營基本面看，嵐圖汽車近期銷量表現為上市提供了支撐，2024年嵐圖汽車銷量達80116輛，同比增長59.3%；2025年1-8月累計銷量增至80185輛，同比增幅擴大至94.3%，銷量表現在新能源汽車市場競爭加劇的背景下，實現規模與增速的雙重突破。

據嵐圖汽車規劃，2025年下半年將陸續推出嵐圖FREE+、嵐圖追光L、嵐圖泰山等新車型，覆蓋不同細分市場，進一步完善產品矩陣。

激烈的新能源汽車市場競爭環境下，此次盧放升任嵐圖汽車董事長、CEO之后，其優勢是既能確保戰略一致性，也能保障決策的效率，同時也能預見，其應對的市場挑戰和壓力顯然也會更大。若上市順利落地，嵐圖將獲得更多資本市場資金支持，加速技術落地與產品更新，同步拓展海外市場，助力東風集團盤活存量資產、優化資源配置。

隨著高管團隊調整到位，嵐圖FREE+、嵐圖追光L和嵐圖泰山等新產品陸續在下半年上市以及港股上市進程加速推進，集雙重角色于一身的盧放，將帶領嵐圖汽車進入新的發展階段。