去年，奧迪宣布了停產奧迪A4車型，轉而主推了A5 Sportback，這主要是因為之前奧迪的命名規則發生了變化，奇數序列用于燃油車型，偶數系列用于電動車型，雖然后來奧迪方面放棄了這一爭議，但是奧迪A4依然成為了該戰略的犧牲品，不過目前這款經典車型將以純電動版本的身份再次回歸。

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奧迪方面表示，奧迪正在研發全新的奧迪A4純電動車，而該項目也是奧迪“品牌史上最大規模的轉型”的重要組成部分。

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據了解，全新A4純電動車型將基于大眾即將推出的SSP（Scalable Systems Platform 可擴展系統平臺）平臺進行打造，該平臺最早要到2028年才會投入使用。除了奧迪A4之外，大眾旗下的電動高爾夫等車型也將基于SSP平臺進行研發。目前，奧迪的電動車型分別采用不同的平臺：與保時捷聯合開發的PPE平臺用于打造A6 e-tron和Q6 e-tron；大眾集團的MEB平臺用于生產Q4 e-tron；保時捷的J1平臺則為e-tron GT提供技術支持。

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從市場節奏來看，奧迪在緊湊級電動轎車領域的布局已經稍顯滯后——寶馬全新i3和奔馳C級電動版均計劃在明年推出，但奧迪并沒有選擇PPE平臺推出奧迪新A4，而是選擇了等技術更先進的SSP平臺。這意味著奧迪新A4的電動化優勢也可能會更加明顯。

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