10月11日，保定長城汽車技術中心內一場意義深遠的簽約儀式順利舉行。長城汽車與中國極地研究中心正式達成合作，共同啟動中國南北極科學考察車輛研發測試研究項目。這不僅標志著民族汽車品牌首次以系統化、深度參與的方式進入國家極地科考裝備體系，也意味著我國極地科考用車邁向“自主可控”邁出關鍵一步。

根據合作協議，長城汽車將派遣技術人員作為正式科考隊員參與極地任務，保障車輛在極端環境下的可靠運行。同時，未經特殊改裝的量產版坦克300柴油版被授予“中國南北極考察選用產品”稱號，即將登陸南極長城站，執行科考運輸與保障任務。從“長城車”駛向“長城站”，這不僅是一次品牌跨越，更是中國制造在極限環境下的實力印證。

極寒驗證，技術為基：長城汽車如何贏得極地信任？

極地科考對車輛的要求極為嚴苛。中國極地研究中心在綜合評估車輛的動力系統、通過性、低溫可靠性及油品適應性后，最終選擇了長城汽車。在簽約儀式當天，極地研究中心專家參觀了長城汽車環境風洞試驗室，現場一輛坦克300正在模擬-30℃的極地暴雪環境中完成一鍵啟動、除霜、制熱等關鍵測試，展現出卓越的工程實力。

長城汽車構建的全場景試驗驗證體系覆蓋超2000項測試項目，涵蓋主被動安全、熱管理、NVH、耐久可靠等多個維度，為其參與極地科考裝備研發打下堅實基礎。此次合作不僅是產品輸出，更是技術共研、試驗平臺共享的開始。

共研共建，推動極地裝備自主化進程

此次合作將圍繞“極地用車保障、整車極寒驗證、極地場景共研”三大方向展開，探索真正適用于中國極地科考的產品形態。長城汽車副總裁劉艷釗表示，這既是對長城品質的認可，更是一份沉甸甸的責任。未來，長城將持續優化產品與技術，助力國家極地科研事業發展。

不止于車，更是中國科技力量的南極遠征

極地科考是人類探索地球環境演變與自然資源的重要途徑。長城汽車此次攜手“國家隊”，不僅體現了民營企業在國家科研體系中日益重要的角色，也展示了中國汽車工業在全球極端環境挑戰下的技術自信與責任擔當。

可以預見，隨著坦克300馳騁在南極冰原上，長城汽車將以此為起點，推動更多產業力量投身國家科研事業，持續踐行“全球化、全場景、全動力”發展戰略，在世界的盡頭，寫下中國制造的又一筆鏗鏘注腳。