當(dāng)時(shí)間進(jìn)入2025年，一汽-大眾迎來了屬于自己的高光時(shí)刻：第3000萬輛整車成功下線。這一里程碑式的事件不僅標(biāo)志著企業(yè)的卓越成就，更展現(xiàn)了其對中國汽車工業(yè)發(fā)展的深遠(yuǎn)影響。據(jù)統(tǒng)計(jì)，一汽-大眾已累計(jì)貢獻(xiàn)超7200億元稅收，并創(chuàng)造了50余萬個(gè)就業(yè)崗位，同時(shí)攜手3400余家合作伙伴實(shí)現(xiàn)共贏。為了慶祝這一殊榮，邁騰3000萬輛甄選款應(yīng)運(yùn)而生，以“動(dòng)力舒享全拉滿”的姿態(tài)登場。這款車集強(qiáng)勁性能、智能科技與人性化設(shè)計(jì)于一身，精準(zhǔn)契合中高端家轎用戶的多樣化需求，為消費(fèi)者帶來更加優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。

對于注重行車安全與品質(zhì)耐用性的消費(fèi)者來說，邁騰3000萬輛甄選款的表現(xiàn)尤為亮眼。其白車身采用了占比高達(dá)27%的熱成型鋼，搭配L2級駕駛輔助系統(tǒng)，從硬件防護(hù)到智能護(hù)航，為每一次出行筑牢安全防線。

同時(shí)，德系經(jīng)典工藝的加持更讓車輛品質(zhì)經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)：空腔灌蠟技術(shù)有效隔絕腐蝕，激光焊接工藝提升車身整體性，即便長期使用，也能讓車輛保持良好狀態(tài)，避免歲月留下過多痕跡。而新增的380TSI車型，則讓動(dòng)力體驗(yàn)再上一層，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出162kW最大功率與350Nm峰值扭矩，配合可變氣門升程系統(tǒng)(AVS)，通過多段式可變凸輪升程與連續(xù)可變氣門正時(shí)凸輪軸調(diào)節(jié)器的協(xié)同，讓不同工況下的進(jìn)氣更順暢，起步有力、加速平順；350bar缸體降噪優(yōu)化還降低了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音，讓車內(nèi)靜謐性得到顯著提升。

日常用車的舒適體驗(yàn)，往往藏在細(xì)節(jié)之中，邁騰3000萬輛甄選款在這方面的升級同樣貼心。全新升級的座椅重新優(yōu)化了包裹性與支撐性，無論是通勤路上的短途行駛，還是全家出游的長途跋涉，都能有效緩解身體疲勞，讓駕乘者始終保持舒適坐姿。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也更顯雅致：木紋裝飾條搭配優(yōu)化后的縫線，勾勒出細(xì)膩質(zhì)感；門護(hù)面與中央扶手升級為超柔革材質(zhì)，指尖觸碰時(shí)的溫潤觸感，讓上下車都多了一份溫馨；就連方向盤也換成了按鍵式多功能設(shè)計(jì)，實(shí)體按鍵布局合理、手感清晰，調(diào)節(jié)音樂、切換導(dǎo)航時(shí)無需分心，讓駕駛更專注。

在科技配置的賦能下，邁騰3000萬輛甄選款還解決了不少用車痛點(diǎn)。可選裝的藍(lán)牙數(shù)字鑰匙涵蓋十余項(xiàng)遠(yuǎn)程控制功能，堪稱“出行小助手”：提前用手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛并開啟空調(diào)，夏天上車不再直面悶熱，冬天也能告別冰冷座椅；忘記關(guān)窗、調(diào)節(jié)座椅加熱等操作，遠(yuǎn)程即可完成；若家人需要臨時(shí)用車或取物，通過APP授權(quán)就能輕松實(shí)現(xiàn)，再也不用為忘帶鑰匙或來回送鑰匙奔波，讓用車安排更靈活高效。

作為德系家轎的經(jīng)典代表，邁騰3000萬輛甄選款也從未丟掉“經(jīng)典”本色。2871mm的超長軸距配合超短前后懸設(shè)計(jì)，為車內(nèi)騰出了寬敞空間，后排乘客腿部活動(dòng)自如，多人同行也不覺得局促；533L的后備箱容積在同級車型中表現(xiàn)出眾，短途出差的行李箱、周末露營的裝備，都能輕松收納。細(xì)節(jié)處的設(shè)計(jì)更顯匠心：瑞士進(jìn)口機(jī)芯石英鐘點(diǎn)綴中控臺，增添精致感；貫穿式空調(diào)出風(fēng)口拉伸橫向視覺寬度，讓車內(nèi)更顯開闊；門斗與后備箱的植絨處理，則避免了物品存放時(shí)的摩擦噪音，讓每一處使用場景都更舒心。

從外觀設(shè)計(jì)到內(nèi)部配置，從駕駛輔助系統(tǒng)到動(dòng)力總成，邁騰3000萬輛甄選款幾乎在每一個(gè)方面都達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。它不僅能夠滿足家庭日常使用的所有需求，還能夠在特殊場合下展現(xiàn)出非凡魅力?？梢哉f，在當(dāng)前市場上很難找到比它更全面、更出色的同級別車型了。