近日，比亞迪通過(guò)日本官網(wǎng)發(fā)布預(yù)告，將在月底開(kāi)幕的東京車(chē)展上首發(fā)一款全新純電動(dòng)K-Car車(chē)型。官方公布的側(cè)面預(yù)告圖顯示，新車(chē)采用日本市場(chǎng)主流的“盒子車(chē)”造型設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)將主要面向日本本土市場(chǎng)銷(xiāo)售，目前尚未確定是否會(huì)引入國(guó)內(nèi)。

從設(shè)計(jì)來(lái)看，新車(chē)通過(guò)純電動(dòng)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)了更優(yōu)的空間布局。短車(chē)頭與短前后懸的設(shè)計(jì)配合長(zhǎng)軸距，顯著提升了車(chē)內(nèi)乘坐空間。結(jié)合此前曝光的諜照，后排采用側(cè)滑門(mén)結(jié)構(gòu)，不僅便于上下車(chē)，也避免了后輪對(duì)車(chē)門(mén)開(kāi)啟的影響。

大面積車(chē)窗與懸浮式車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)進(jìn)一步優(yōu)化了視野和空間感，車(chē)頭與車(chē)尾均配備環(huán)形燈組，形成獨(dú)特的視覺(jué)標(biāo)識(shí)。內(nèi)飾方面，新車(chē)配備三輻式方向盤(pán)并支持加熱功能，搭載液晶儀表與懸浮式中控屏。

A柱三角窗的設(shè)計(jì)減少了視野盲區(qū)，前排座椅疑似采用貫通式布局，提升了空間靈活性。動(dòng)力系統(tǒng)方面，得益于輕量化的車(chē)身設(shè)計(jì)，新車(chē)預(yù)計(jì)搭載20kWh刀片電池組，WLTC工況續(xù)航里程為180公里。這一續(xù)航表現(xiàn)雖未采用國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的CLTC標(biāo)準(zhǔn)，但已能滿足日常城市通勤的實(shí)用需求。