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別克旗艦MPV要來了,實車圖已曝光,插混/純電雙動力

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近日,我們從相關渠道獲取到了一組別克至境世家的實車圖。據悉,新車是別克GL8家族新的旗艦SUV,定位要高于世紀。動力方面,新車將提供插混、純電兩個動力版本,當然新車也是基于全新的逍遙架構打造。至于新車的設計如何,我們接著看下去。

先看車頭,新車采用了封閉式格柵的設計,中網位置靠下,一眼就能看出這是一臺新能源MPV。大燈為分體式設計,上方的燈組頗為犀利,而且中間還通過鍍鉻飾條相連,這也在一定程度上提升了車頭的層次感。下方大燈組為豎置式設計,看上去倒也非常犀利。另外,車頭的激光雷達也就意味著新車將配高階智駕。

側面就是典型的MPV風格了,整體造型偏方正,畢竟空間對于一臺MPV來說至關重要。新車還采用了雙色車身設計,這也讓其不會顯得過于老氣。門把手為隱藏式設計,這也是時下的趨勢。尺寸方面,新車的長寬高分別為5260/2023/1820mm,軸距為3160mm。

至于車尾,新車應該配備了貫穿式燈帶,而且熏黑的燈組和上部黑色部分融為一體,設計感非常強。另外,尾門非常大,而且開口很低,這也便于搬運一些大件物品。

接著來看內飾,新車配備了一體式的貫穿屏,科技感不言而喻,而且這塊屏幕并不高,所以也不會影響駕駛視野。據悉,它內置了高通SA8775P芯片,同時還提供50英寸全景AR-HUD抬頭顯示。細節方面,A柱傾斜較大,好在它有三角窗,而且A柱還采用了翻毛皮材質,無愧旗艦SUV的定位。中控臺下方還有手機無線充電面板、杯架等,下方還有一個不小的儲物空間,這也是很多新能源車的常規設計。

動力方面,插混版搭載的是1.5T發動機+電機組成的“真龍”插混系統,發動機最大功率132kW,電池為磷酸鐵鋰;純電版搭載了前后雙電機,功率分別為前332kW/后150kW,采用的也是磷酸鐵鋰電池,續航里程有601km和632km兩種。當然,關于其它更多的信息,我們也會持續為大家關注。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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智駕大橫評

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