10月22日，凱迪拉克以創(chuàng)新虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)發(fā)布百萬級磁浮底盤，搭載該底盤的全尺寸旗艦轎車凱迪拉克新CT6也同步正式上市。新CT6優(yōu)化配置結(jié)構(gòu)，精簡為臻享、奢享、旗艦三款車型，配置全面升級，全款一口價28.99萬元起。

無論汽車科技如何迭代，一套頂級底盤始終是駕駛者底氣的核心來源。凱迪拉克磁浮底盤的核心，是與法拉利SF90同源的第四代MRC電磁懸架——兼具坐擁全球頂尖反應(yīng)速度、超強(qiáng)支撐性與超凡靈活性，每秒1000次路面掃描、0.01秒瞬時建立4000牛阻尼力，可根據(jù)實(shí)時路況與駕駛模式智能切換懸架軟硬，帶來過彎不側(cè)傾、飛躍不拋跳、加速不抬頭、急剎不點(diǎn)頭的豪華駕控質(zhì)感。

不止于此，磁浮底盤更搭載同級唯一全進(jìn)口縱置10速自動變速箱，與百萬級BLACKWING系列、凱雷德同源，駕駛感受平順絲滑；更針對不同車型定位，配備“彎道利器”mLSD機(jī)械式限滑差速器，彎道制勝，精準(zhǔn)把控。

不僅如此，新CT6采用同級唯一全鋁車身，廣泛應(yīng)用航天級7系鋁合金材質(zhì)，并擁有前雙叉臂后五連桿的全鋁底盤，車長超5.2米的同時，整車質(zhì)量僅1.76噸。

新CT6的設(shè)計與凱迪拉克百萬級旗艦Celestiq一脈相承，鉆石切割設(shè)計語言雕琢出雕塑般的藝術(shù)質(zhì)感。新CT6車長超5.2米、軸距超3.1米，尺寸全面領(lǐng)先同級，搭配19英寸輪轂與雙邊雙出排氣尾管。專屬LED禮賓照明系統(tǒng)，直列式LED流光大燈聯(lián)袂LED飛翼尾燈等元素，營造出始終矚目的視覺觀感。

內(nèi)飾方面，新CT6搭載凱迪拉克重磅打造的環(huán)抱式游艇級座艙，新增「云端謐境」專屬內(nèi)飾配色——甄選細(xì)膩淺色真皮與自然肌理木紋，在淺淡間營造出隔絕塵囂的高雅靜謐。全系標(biāo)配33英寸9K環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏，搭配斬獲紅點(diǎn)設(shè)計大獎的OTA V5.0車機(jī)系統(tǒng)。座艙內(nèi)更以設(shè)計師甄選多色氛圍燈、門斯之盾晶鉆旋鈕、儀表板背面發(fā)光徽標(biāo)等細(xì)節(jié)點(diǎn)睛。

新CT6內(nèi)飾采用源自北美天然牧場的Fine Nappa半苯胺真皮包裹，經(jīng)輕涂飾工藝留存真皮本真的沉醉光澤與細(xì)膩肌理，更嵌入凱迪拉克經(jīng)典“V”形符號菱形格紋。甄選天然白栓木飾板，自帶溫潤自然的觸感與高密度質(zhì)感；高級拉絲真鋁飾條歷經(jīng)多道精密工序，啞光質(zhì)感與細(xì)膩紋理交織，在光影流轉(zhuǎn)間透出金屬獨(dú)有的高級格調(diào)。

新CT6的靜音表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)：聲學(xué)前擋風(fēng)玻璃、前排雙層夾膠隔音玻璃，搭配全車32處空腔填充發(fā)泡材料、行李艙高密度吸音材質(zhì)及ANC主動降噪系統(tǒng)，共同打造電車級靜謐座艙。再搭配19揚(yáng)聲器AKG錄音棚級高保真音響，為用戶帶來沉浸式聽覺盛宴。

新CT6采用五環(huán)八縱全籠式車身結(jié)構(gòu)，應(yīng)用高精鋼鋁混焊工藝，整合11種復(fù)合材質(zhì)與5大精密加工工藝，實(shí)現(xiàn)同級領(lǐng)先的36.6kN·m/deg車身抗扭強(qiáng)度。前縱梁、門檻板選用航空級7系鋁合金鑄就堅實(shí)骨架，乘員艙核心結(jié)構(gòu)以熱成型鋼強(qiáng)化加固。前后防撞梁、車門內(nèi)部均配備同級領(lǐng)先的加強(qiáng)架構(gòu)。

主動安全層面，新CT6全系標(biāo)配23項(xiàng)高階駕駛輔助系統(tǒng)，并搭載獨(dú)家3D Haptic振動座椅專利技術(shù)，新增標(biāo)配360°全景影像。新車推出行業(yè)唯一“戰(zhàn)損煥新禮”——三年內(nèi)若單次車損超購車價30%，即可免費(fèi)置換新車。