三十年磨一劍，如今的一汽-大眾已然成為國內首家達成3000萬輛整車下線的乘用車企業。在2025年的金秋十月，這一里程碑式的成就引發了廣泛關注。為感謝用戶長期以來的支持，一汽-大眾大眾品牌發起了“3000萬感恩季”活動，吸引了超過13萬名車主的積極參與。從10月1日起，每天都會有一位“幸運星”車主被選出，他們將獲得五款明星車型的一年使用權，其中包括全新一代速騰L、邁騰以及探岳L等熱門車型。這場活動不僅是一場盛大的用戶回饋，更折射出大眾品牌卓越的客戶關系管理能力與市場影響力。

自活動啟動以來，已有超過13萬車主踴躍參與，從10月1日開始每天都會誕生“幸運星”車主，中獎車主以海報公示，分別獲得了包括全新一代速騰L、全新一代邁騰、全新探岳L、全新攬境及攬巡在內的五款明星車型一年使用權。

這場誠意滿滿的感恩盛宴，不僅是對用戶的直接回饋，更是大眾品牌強大客戶基礎與深厚用戶粘性的生動體現。

3000萬輛的背后：體系力鑄就行業里程碑

即將成為國內首家達成3000萬輛整車下線的乘用車企業，這是一汽-大眾深耕中國市場34年，體系力厚積薄發的必然結果。在邁向3000萬輛的征途中，一汽-大眾以一套貫通產品全生命周期的協同體系所向披靡。該體系始于研發環節的持續創新，并依靠制造環節對品質的堅守把控，以及供應鏈的高效協作，最終通過廣泛深入的渠道網絡與專業敏捷的服務，將價值傳遞給用戶。

“研發-生產-供應-服務”四位一體的強大體系協同增效，在面臨燃油車市場波動與行業競爭加劇的雙重挑戰時，一汽-大眾便展現出了超強的韌性與穩健態勢。這套體系的核心在于其對“全價值鏈卓越運營”的不懈追求。

在研發端，車輛需經歷193萬公里相當于繞行赤道48圈的極端路試；在供應端，它構建了穩定而多元的產業伙伴生態；在營銷端，則持續推動以客戶為中心的組織變革。

這套高效、穩健且持續進化的體系，不僅是其抵御市場風險、穿越行業周期的壓艙石，更是其實現從“參與”到“引領”，最終成就3000萬輛偉業的根本動力。

品質贏得信賴：權威認證印證“開不壞的大眾”口碑

一汽-大眾3000萬輛的重要支撐，是超2000萬客戶對大眾品牌的堅定選擇。這份深厚的信賴，源于對品牌卓越品質與安全標準的長期認可，并在此次中國質量協會2025年CACSI測評中得到權威印證：一汽-大眾大眾品牌榮膺9項滿意度第一，旗下寶來、高爾夫、速騰、邁騰、探岳、攬巡六款主力車型分獲各細分市場產品質量滿意度冠軍，品牌更斬獲合資品牌銷售服務與售后服務滿意度雙料冠軍。

這充分驗證了“開不壞的大眾”不僅是用戶間的美譽，更是經得起嚴格檢驗的市場事實。

油電共進，創新引領：在3000萬的新起點上

全擎啟航站在3000萬輛的新起點，一汽-大眾以“油電混共進、油電混全智”為戰略方向，積極擁抱行業變革。在燃油車領域，大眾品牌通過IQ Pilot增強駕駛輔助系統讓全新一代速騰L、探岳L等車型具備了媲美電車的智駕使用體驗。面向未來，企業的布局更為清晰和堅定。

據悉，從2026年起，一汽-大眾將推出共計10款全新車型，覆蓋純電、插混、增程及燃油全動力譜系，展現出其全面滿足中國市場多元化需求的決心與能力。同時，在至關重要的智能技術領域，企業已進入“自研元年”，自主開發的CEA電子電氣架構及未來將導入的CMP純電平臺，將深度融合人工智能座艙與高級別輔助駕駛，為未來產品注入更強大的智能基因。

結語：從第一位用戶到第3000萬輛整車，一汽-大眾用34年的時光，書寫了一段與中國汽車工業共同成長、相互成就的傳奇。3000萬輛，是一個輝煌的里程碑，更是一個全新的出發號角。

一汽-大眾在3000萬輛的新起點上，將繼續堅持“油電共進”的發展戰略，推出多款全新車型，滿足市場需求。同時，企業還將加大智能技術研發力度，通過自研電子電氣架構和高級輔助駕駛系統，為用戶提供更加智能、安全的駕乘體驗。