將于11月上市的嵐圖泰山正在造勢，這不，有著66顆傳感器，號稱能“橫著走”的AI云舒座椅，讓嵐圖泰山成為空間魔術(shù)師，一鍵成床模式，便可以解鎖“移動大平層”，直讓脊柱博士大呼：“這是我試過最舒適的座椅”。

脊柱博士王小夫直言，如果每天通勤的一兩個小時，你的座椅可能正在悄悄傷害你的脊柱。都市人每天出行，豈止一個小時。

作為嵐圖汽車旗下，全新推出的全尺寸大六座車型，嵐圖泰山自然想都市人所需，打破盲區(qū)，推出了首款具備“主動關(guān)懷”能力的AI云舒座椅，成為了一款“會思考的座椅”，不僅舒服舒適，更顛覆傳統(tǒng)的空間魔法，十分宜家。

“AI時代的座椅，不應(yīng)是人適應(yīng)車，而應(yīng)是車主動貼合人的需求。”嵐圖汽車董事長、總經(jīng)理盧放的一句話，定義了新產(chǎn)品的核心——“能自己調(diào)節(jié)” 的智能伙伴，而不是冰冷機(jī)器。

據(jù)悉，嵐圖泰山的AI云舒座椅內(nèi)嵌高達(dá)66顆高精度傳感器，能夠?qū)崟r感知你的坐姿、體重分布，動態(tài)調(diào)節(jié)26個按摩點位的壓力與支撐，實現(xiàn)了無論怎么做，都能夠給到最充分的關(guān)懷。關(guān)鍵，在動態(tài)動態(tài)駕駛中，更是體貼到位，側(cè)向支撐輔助，確保在過彎時的穩(wěn)定性和舒適性。

既然在座椅上做功夫，那自然在空間上，嵐圖泰山可謂是“橫著走”。

據(jù)悉，嵐圖泰山擁有“能橫著走”的左右橫滑功能，二排座椅可向中間通道移動。此外，一鍵操作，前排座椅可與二排座椅無縫連接，形成一張平整的休憩大床，簡單便捷。零重力舒享模式，更是能完美還原人體腰椎曲度，科學(xué)分散壓力，脊柱博士王小夫體驗后贊不絕口，嵐圖泰山將座椅價值提升到了“預(yù)防醫(yī)學(xué)”和“健康管理”的新高度。

何為新時代豪華？是AI無微不至的主動關(guān)懷，還是簡單便捷的舒享大床，又或空間隨心而變，汽車從一個出行工具，進(jìn)化為一個懂你、關(guān)懷你的移動生活空間，嵐圖泰山如此定義，這場關(guān)于“坐”與“躺”的革命。