江淮悍途PHEV助力秋收：千扭動力皮卡成為田間“多面手”

備選標題：《江淮悍途PHEV以千扭動力挑戰(zhàn)農忙季，田間“多面手”彰顯硬核實力》

《稻浪金黃好“豐”景 江淮悍途PHEV成秋收新利器》

《江淮悍途PHEV化身秋收“守護者”，全能守護每一份辛勤付出》

深秋，江南稻谷飄香，豐收正忙。廣袤田野間，傳統(tǒng)的農用機械與新興搭檔——江淮悍途PHEV，正并肩穿梭作業(yè)。農業(yè)現(xiàn)代化進程提速，一款既承運輸需求，又供電力支援的多功能皮卡，正成為農戶們的新選擇。江淮悍途PHEV以千級扭矩強牽引、移動電站解電需、全地形通過破路障，再加經濟高效特性，精準匹配秋收農業(yè)場景，成為秋收時節(jié)農戶們的“得力助手”。

千扭動力，重載運輸如履平地

秋收農時緊，重載運輸成車輛關鍵考驗。江淮悍途PHEV搭載P2.5+P4超級混動架構，可輸出高達1000N·m的系統(tǒng)扭矩，為田間重載運輸提供充沛動力。該車型采用1.81米長貨箱，額定載質量達715公斤，單次可運輸1.43畝稻田的稻谷總產量（按畝產500公斤計算），確保農戶在搶收時節(jié)大幅減少運輸往返次數(shù)，實實在在提升了作業(yè)效率。

在實際作業(yè)中，該車型展現(xiàn)出卓越的負載性能。即便滿載行于田間泥濘路，車輛仍能穩(wěn)扎前行；充沛低扭加持，陡坡路段也能輕松攻克，不再是運輸阻礙。

移動電站，野外作業(yè)持續(xù)供電

現(xiàn)代農業(yè)機械電氣化程度加速提升，農忙搶收期間，對各類電動設備的電力保障需求也隨之陡增。江淮悍途PHEV整車潛在儲備電量超過200度，堪稱"移動儲能電站"，能為植保無人機、照明設備等農業(yè)機械在野外提供持續(xù)電力支持。

車輛標配3.3kW外放電功能，并可拓展至15kW，可為多種農用設備供電。在無人機作業(yè)的現(xiàn)代化農場里，車輛能直接在田間為無人機補能續(xù)航，實現(xiàn)作業(yè)不間斷，穩(wěn)穩(wěn)抓住農忙黃金期。

全地形通過性，無懼復雜路況

農忙搶收常常面臨復雜多樣的田間路況，車輛通過性面臨硬核考驗。江淮悍途PHEV繼承品牌越野基因，采用非承載式車身結構，聚焦惡劣路況痛點，做針對性優(yōu)化設計。

該車型提供經濟、標準、運動3種駕駛模式，以及AWD、雪地、泥地、沙地、巖石、越野巡航和坦克掉頭在內的7種越野模式。28°接近角凌厲破障，23°離去角從容退坡，讓車輛從容攻克各類復雜地形。在極端路況下，車輛的智能三把鎖更助其強化脫困實力。

經濟高效，降低農忙成本

對看重效益的農業(yè)從業(yè)者而言，車輛經濟性是實打實的剛需。悍途PHEV在這方面表現(xiàn)突出：100km純電續(xù)航適配短途農資運輸，綜合油耗低至1.6L/100km，經濟性優(yōu)勢明顯。

在應對長途農業(yè)運輸時，悍途PHEV即使在饋電狀態(tài)下可實現(xiàn)百公里油耗僅8.1L，比同級柴油車型低2L左右。以0號柴油6.51元/升的當前價格計算，結合年運營5萬公里的場景，預計可減少農戶6510元柴油支出；在提升作業(yè)效率之外，更切實壓低了整體成本。

隨著農業(yè)生產方式不斷向規(guī)模化、機械化、智能化演進，江淮悍途PHEV憑借其多功能擴展性與新能源技術優(yōu)勢，正在成為連接農田與市場、傳統(tǒng)作業(yè)與現(xiàn)代農技的重要載體。它不僅為農忙提效賦能，更憑“一車多能”的實用屬性，為新時代農業(yè)經營主體提供高效、經濟、可靠的用車方案。