現(xiàn)在的很多汽車品牌發(fā)展，其實(shí)都不太順利，畢竟要知道，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此火爆，在這種情況下，自然是誠(chéng)意大的車型更能夠打動(dòng)國(guó)人了，而很多知名度不高、實(shí)力不強(qiáng)的車型，是很難脫穎而出的，當(dāng)然從市場(chǎng)的銷量來(lái)看，德系和日系車型顯然還是穩(wěn)住了局面，像大眾、本田、豐田、日產(chǎn)等品牌，旗下車型還是比較受歡迎的，而今天咱說(shuō)的這款豐田車型，也是備受期待的。

亞洲龍還漂亮，全新一代銳志復(fù)出，配V6引擎，或明年上市" src="http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2021/02/03/6924101428877197828/879a08cae97e4432b041b1d406e06a03.png" />

豐田這個(gè)品牌，在市場(chǎng)上一直是被拿來(lái)和大眾作比較的，可見(jiàn)這個(gè)車企實(shí)力層面也是不容置疑的，而這幾年大眾顯然加快了對(duì)旗下產(chǎn)品的布局，這時(shí)候豐田想要擴(kuò)大自己影響力，也是需要不斷推出換代和全新車型的，而今天咱介紹的全新一代豐田銳志，自從在市場(chǎng)上亮相后，也是頗受消費(fèi)者關(guān)注的，新車超高的逼格和出色的性能，都將成為這款車的賣點(diǎn)。

當(dāng)年銳志曾經(jīng)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上締造了無(wú)數(shù)的神話，但是后期整車并沒(méi)有跟上換代的步伐，最終落得個(gè)停產(chǎn)的尷尬局面，不過(guò)豐田家族對(duì)這款車還是有著比較高的情懷，全新銳志有望成為繼亞洲龍后又一實(shí)力中級(jí)車，新車有望在明年上市，絕對(duì)是非常值得期待的了。

從全新一代銳志曝出的圖片來(lái)看，整車的視覺(jué)沖擊還是比較強(qiáng)的，它的上進(jìn)氣格柵貫穿左右并與兩側(cè)大燈組相連，形成了一體式設(shè)計(jì)，下格柵同樣采用了貫穿式設(shè)計(jì)，兩側(cè)還加入了兩個(gè)C型黑色裝飾條，整車有著不錯(cuò)的辨識(shí)度，對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這款車顏值上還是完全能夠接受的，同時(shí)新車側(cè)面線條也是很凌厲，配合上精致輪轂后，彰顯出了不錯(cuò)的活力氣息。

作為一款中級(jí)車，新車的空間自然也是有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，新車的車身長(zhǎng)寬高分別為4750*1795*1450mm，車身軸距達(dá)到了2850mm，乘坐還是很寬裕的。當(dāng)然新車的尾部設(shè)計(jì)也很漂亮，微微翹起的小尾翼和兩側(cè)漂亮的尾燈，很好地提升了這款車魅力，整車的運(yùn)動(dòng)感確實(shí)做得很出色。

動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)上，全新銳志搭載的是3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率167KW，峰值扭矩達(dá)到了293Nm，傳動(dòng)匹配了8速手自一體變速箱，后驅(qū)的起步方式讓整車駕駛樂(lè)趣更濃厚。作為一款豐田全新車型，新車在很多人心中情懷足夠大，此次新車復(fù)出，絕對(duì)是能夠在市場(chǎng)上掀起很大的動(dòng)靜，相信在明年量產(chǎn)后，整車的市場(chǎng)表現(xiàn)將會(huì)更出色，你期待它的量產(chǎn)么？