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深藏blue,2021款唐EV到底有多能打?

車迅速-太平洋號
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作為全球超安全專業智能旗艦SUV,比亞迪唐家族是歷史上首款成交均價超20萬、最快達成24萬銷量的中國品牌車型,不負旗艦之名。今年4月,2021款唐EV佩刀而來,旗艦再升級,重塑中國旗艦SUV價值標桿!近日,2021款唐EV十城接力體驗季正式開啟,小編首站北京嘗鮮體驗,帶你一睹這款純電旗艦SUV的硬核實力。


佩刀安天下,安全才是一輛電動車最大的豪華

此次2021款唐EV最大亮點莫過于換裝了高安全刀片電池,采用熱穩定性更強的磷酸鐵鋰電芯,通過“刀片”結構創新克服能量密度較低的缺點,完美通過了動力電池安全領域最嚴苛的針刺測試,擁有其他動力電池無法企及的安全性。在容量上,2021款唐EV電池容量達到86.4kW·h,在刀片的高保電性優勢下,四驅高性能版NEDC綜合工況純電續航里程為505km,長續航版NEDC綜合工況純電續航里程為565km。

此次試駕的2021款唐EV是續航里程為505km的四驅高性能版創世旗艦型,滿電狀態從北京市區出發,途徑北五環、京平高速、環山路等,最終到達金海湖國際旅游度假區,全程打開空調并設置為22℃,車載三人,實際往返行駛里程297km,而此時表顯剩余電量為41%,綜合考慮高速、空調以及山路等多種因素,2021款唐EV能有這樣的續航表現可以說是非常優秀。

當然,對于純電車型,除了行得遠更要充得快。2021款唐EV搭載110kW安全升壓快充技術,從30%電量充到80%僅需半小時。以國家電網60kW的快充樁充電體驗為例,2021款唐EV的實時充電電流能維持在126~129A,充電電壓為480V,突破目前市面上大多數電動車只能到120A界限,這讓它的補電速度大大提升。

新中式豪華,領創視覺、觸覺、聽覺三重奢享

在設計上,2021款唐EV依舊采用“Dragon Face”家族設計語言。全LED大燈塑造出炯炯有神的龍眼,貫穿式鍍鉻裝飾條勾勒出霸氣龍須,封閉式進氣格柵打造的大尺寸龍嘴,整體上極具辨識度,而且很符合中式審美,顏值爆表!

有別于外觀,2021款唐EV內飾全面煥新,采用S級環抱式豪華智能旗艦座艙,大氣布局,對稱錯落,帶來奢華享受。細節上,2021款唐EV使用多功能D型運動方向盤,采用雙色搭配及真皮包裹,看起來摸起來都足夠高級。車內還采用了大量超纖高檔類麂皮,搭配精致的雙縫線,營造豪車級內飾氛圍。可以說,2021款唐EV以頂級手筆定義藝術品級設計,目之所達,手之所觸,耳之所聞,皆為豪華。

此外,作為一款中大型旗艦SUV,2021款唐EV在空間上的表現同樣可圈可點,2820mm軸距帶來真7座大空間,充分滿足“2+2+2”或“4+2+1”全家出行需求。

加速凌厲,動態駕駛感受更具高級質感

2021款唐EV四驅高性能版搭載前后雙電機,系統綜合最大功率380kW,最大扭矩680N·m。相較于傳統發動機,電機起步時就能擁有大扭矩輸出,動力傳遞更線性直接,絲毫不拖泥帶水,油門踏板的調校還避開了起步時的“猛勁”,既讓駕駛者充分感受大功率電機的性能魅力,又帶來平順可控的加速體驗,極具高級質感。

在加速過程中,2021款唐EV強大的動力儲備讓車輛的提速感全部取決于加速踏板的深度,尤其在SPORT模式下,油門響應更加積極,而且由于沒有變速箱的干預,動力傳輸過程更直接,隨踩隨有,給人一種動力源源不斷的感覺。

2021款唐EV還貼心地為用戶提供了ECO模式,柔化了加速踏板的反應,同時電子轉向系統的手感也更加輕柔。而在雪地模式中,搭載的超級智能電四驅系統,能在不同車速、負載情況下,根據不同的加速曲線,分配適合的扭矩給到前、后驅動總成,優化駕駛體驗的同時提升了安全性。

在底盤調校上,2021款唐EV由前奔馳底盤專家漢斯·柯克專屬調校,采用前麥弗遜、后多連桿懸架系統,動態感受很有韌勁很具駕駛質感,在過彎時的側傾抑制以及過減速帶等顛簸時的處理都十分干脆利落。這么大的車身及自重不僅沒有成為累贅,反而給予駕乘者一種整車緊緊壓在地面上前進的感覺,駕乘感受十分優異。

此外,好的動力更要搭配高級的剎車系統,2021款唐EV搭載有超跑常用的布雷博高性能剎車卡鉗,配上Bosch?IPB集成制動控制系統,剎車控制十分精準,前段剎車感受偏柔緩,而一旦在高速中或是深踩剎車,又能感受到強大的制動力,給予駕駛者很強的信心!

在噪音控制上,2021款唐EV通過隔音材料的鋪設以及整車NVH的優化,即使100km/h行駛時仍能正常交談,有效隔絕噪音。

DiLink與DiPilot合體賦能,智能更便捷

新能源汽車的智能化競賽從未停止,2021款唐EV作為王朝旗艦,DiLink 3.0智能網聯系統與DiPilot智能駕駛輔助系統合體賦能,更智能更便捷。DiLink 3.0智能網聯系統最大優勢就是其豐富的應用生態,音樂、導航、視頻與游戲等一應俱全。此外,其還具有強大的語音控制功能,一聲“你好 小迪,我想看星星”,就可以自動打開天窗,十分安全便捷。

DiPilot智能駕駛輔助系統則新增了ICC智能領航系統、TJA交通擁堵輔助系統等功能。其 中ICC智能領航系統不止可以在擁有清晰路面標識線的車道中將車身保持在正中間,更可以在道路劃線不清晰的地方根據前車的行駛軌跡自動跟隨,功能十分強大。試駕結束返程中,筆者仔細體驗了這套系統,兩大亮點讓人印象深刻,一是在自行轉彎的時候轉向動作很接近真實駕駛感覺,不突兀,二是即使在彎道中遇到前方急剎車,也能及時反應。對于辛苦了一天的上班族來說,使用這套系統能很好地節省精力、降低疲勞感、提升安全性!

總結:

總的體驗來看,2021款唐EV凸顯了比亞迪在技術上的硬核實力,性能卓越,操控一流。而此次刀片電池的加入,更進一步提升了安全性。在消費持續升級的今天,用戶對于車輛的要求也愈發苛刻,2021款唐EV順應時代潮流,新能源技術不斷精進,產品力不斷突破,為用戶提供更安全、更便捷、更智能的用車體驗。因專業而強大,2021款唐EV“全球超安全專業純電智能旗艦SUV”當之無愧!

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
13.12萬
2021-05-28
智駕大橫評

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