發(fā)動機技術(shù)

• 全系標配“發(fā)動機啟停技術(shù)”，號稱玩硬派的你(維特拉)會有何用？

  若你真的要開著維特拉越野時，一踩剎車幾秒后發(fā)動機熄火，若在普通路上則沒什么危險性，但當你在攀爬地形復(fù)雜的陡峭大斜坡時，已經(jīng)爬到了一個關(guān)鍵的轉(zhuǎn) 詳細>>

• 經(jīng)典型發(fā)動機特有技術(shù)cng啥意思

  如題，是可以油氣混用嗎？？？ 詳細>>

• 淺談發(fā)動機氣缸壓力檢測技術(shù)方法

  在使用過程中，由于磨損、燒蝕、結(jié)膠、積碳等原因，氣缸活塞組技術(shù)狀況變壞，從而使氣缸密封性不良，發(fā)動機動力性和經(jīng)濟性下降。氣缸壓縮壓力檢測是檢 詳細>>

• 幻速S6不是有發(fā)動機起停技術(shù)嗎

  我在一些網(wǎng)站上看小6有起停技術(shù)，怎么有些顯示又沒有，到底是有還是沒有 詳細>>

• 技術(shù)貼：老軍威疑難雜癥來了，求教下坡后發(fā)動機缺火抖動問題

  情況是這樣滴08年的老軍威，年初換過缸線和火花塞，換火花塞時發(fā)現(xiàn)有兩個缸有點燒機油，大概5000KM磨損0.5升不到。今年10月中旬開始，偶 詳細>>

• h2發(fā)動機是哪家的技術(shù)

  聽說h2的發(fā)動機是三菱的發(fā)動機技術(shù)是不是啊！ 詳細>>

• 半調(diào)子來解答：2.0T發(fā)動機的那些技術(shù)都有啥用？

  前兩天在逛論壇的時候看到有網(wǎng)友發(fā)了這樣一個問題：“金牛座的2.0T說是有一個雙渦流技術(shù)，雙渦流技術(shù)是什么東西？雙渦輪？雙渦管？我還是第一次聽 詳細>>

• 福睿斯起步技術(shù)分析（小排量高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，平路小坡適用）

  現(xiàn)代社會，開車節(jié)奏快，市區(qū)紅綠燈多，時間耗不起，還要安全，開車壓力大。駕駛技術(shù)，起步最難。起步技術(shù)很多，但是適合福睿斯的起步技術(shù)并不多，因為 詳細>>

• 全新馭勝汽油發(fā)動機應(yīng)該是源自福特的2.0T ECOBOSOOT發(fā)動機技術(shù)

  早些天微信加了江鈴馭勝的公眾號，今天在里面看見全新S350搭載源自福特技術(shù)2.0LGTDi汽油發(fā)動機，該發(fā)動機融合渦輪增壓、缸內(nèi)直噴和進排氣 詳細>>

• 問個小白的問題，發(fā)動機啟停技術(shù)不毀發(fā)動機嗎

  都知道普通發(fā)動機頻繁著車滅車對發(fā)動機不好這個啟停技術(shù)不就是頻繁著車滅車嗎大神給講講還有確實能省油嗎？能省多少 詳細>>

沒有合適的答案嗎？ 車問答 等你來問！