2011款 1.6L AT 豪華型?中華H530設計怎么樣?中華H530購車手冊

　　現如今在國內市場中，緊湊型車絕對是競爭最激烈的級別之一。各家車企在這個級別都有不少具有競爭力的車型。有的車型依靠強大的性能獲得認可，有的車型憑借高性價比占據市場，還有些車型則依靠高顏值收獲了消費者的目光。今天為大家介紹的是中華H530（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　中華H530前臉給人一種十分簡潔的感覺，格柵運用了雙腎式的設計，給人一種簡潔明快的感覺。

　　中華H530頭燈呈現出大方的設計風格，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。

　　該車車身尺寸4708/1788/1475mm，軸距2700mm。車側給人一種十分低調的感覺，沒有過多復雜的元素設計，顯得簡潔而大方。

　　這款車前后輪胎規格均為205/55 R16，采用了運動的花瓣式輪圈設計。

　　中華H530車尾呈現出實在的設計風格，加上銀色飾條，看起來比較協調美觀。

　　尾燈方面，中華H530尾燈造型顯得十分低調，結構雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

　　又到了最后的總結環節，中華H530的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。中華H530的車側彰顯了素雅的氣質，簡約干凈的感覺撲面而來。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2011款 1.6L AT 豪華型?中華H530設計怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 1.6L AT 豪華型針對外觀的看法吧：網友@huyjb說道：“第一眼看到中華H530的時候，他在做工用料上給人感覺跟以前的國產車發生了很大的變化，整體尺寸及軸距的長度在同級別中也屬于名列前茅，從側面看上去，中華H530比較有運動感。與車頭相比，我不太喜歡它的車尾設計，屁股太高了，尤其是保險杠下方的黑色保護套，如果能在豐滿一些，將后備箱底下那塊護住就更好了。”

網友@shangdi26說道：“我在上面都說過了，放在第一位說 你說能不好嗎，大氣，個頭真大。土豪金，豪氣。尤其喜歡四個輪轂，設計的很漂亮。”

網友@mb9527496說道：“外形大氣，人送外號“小寶馬”，既沒有沒明顯的模仿，但也有幾分神似！本來沒怎么關注該車，是在雙11活動時才關注的！立即被吸引了，車標的地方不是很整潔利落，但是算得上中庸中透著大氣，很耐看！4.7米的車長基本秒殺一切緊湊車！可能設計的原因寬度略顯不足，顯得瘦長！腰線不錯，后屁股有點翹。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）