2014.12.24提車 剛好一年零4天 今天測下充電度數 閑話不多說 看圖 [圖] 充電前 電表計數4659.51 [圖] 電量8 詳細>>
平和哥：電池容量不夠，啥時候有個了結？ 這是對我們迪粉的恥辱！！！
[table] [tr][td]全球首提，，落得個最大的白鼠，這公平嗎？廠家是否對我們第一批最忠實的迪粉一個說法，非得逼到成為黑迪？ 詳細>>
車上外接充電量顯示，昨天82%的電才充進去10.5度，照此計算，滿電是12度不到，電池容量不對啊 詳細>>
2014款比亞迪秦，電池容量遠遠沒有達到廠家宣傳號稱的26AH，13度電和純電續航里程70公里，從電網電表上的讀數，只有10~11度，減去損 詳細>>
根據這個圖算下秦電池容量。14的秦應該有26安*152單體=3952安的容量，而實際是24.2安*152單體=3724安。15的秦單體容量跟 詳細>>
憑借著百公里加速5.9秒，最高時速185Km，百公里油耗僅2L，純電狀態下可連續駛70公里等多項指標，比亞迪秦贏得了很多購買者的關注。目前最 詳細>>
剛看到車友孤獨的魚2014的云服務截圖,發現其總電量及總油量都沒有我多,為什么總續航行駛行程還比我多,難道是我的電池容量問題?有誰能解釋一 詳細>>
在0℃到25℃內，每下降一度，電容量下降約1%；0℃以下，電容量下降超過1%
注意充電方法，盡量不要在低溫條件下對蓄電池進行充電，高溫也一樣，在超過30℃的高溫時，充電需要加大電流輸入。 在冬季充電時，可 詳細>>
對于電動車來說，電池容量是核心價值所在。目前秦用戶反映純電里程和標稱70公里有很大的差距，也有實測是超過70公里的，說明同樣型號，同樣價格的 詳細>>
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