論壇上隔不久就有人問，老寶來早上冷車需要二次甚至多次才能打火成功的問題，回答的基本上就是換汽油泵，換燃油壓力閥等等，總之就是各種換件。不排除 詳細>>
2012年2月提的車，2.3萬公里，打火時嚓一聲后，就沒有了反應(yīng)；多次后可能發(fā)動，指示燈正常，電瓶電壓冷車為12.6，啟動后14.28，偶爾 詳細>>
我的13款手舒記得剛買的時候，鑰匙啟動輕輕一扭就有反應(yīng)了，現(xiàn)在要扭的距離大很多，不知道怎么回事，請教高手 詳細>>
本人的是2012款的新寶來，上年五月份購買，在冬天車子打火的時候，發(fā)動機打火就只在1000-900之間，過了幾分鐘就900左右，車子在行駛了 詳細>>
新車開了1500公里，昨天晚上發(fā)現(xiàn)將鑰匙擰到1擋自檢，不啟動發(fā)動機時會出現(xiàn)類型電流的聲音。聲音不大，而且踩下腳剎后聲音會減小。打開發(fā)動機蓋感 詳細>>
如題 詳細>>
如題 詳細>>
車型:寶來款式:202011年限:2011公里數(shù):400問題描述:在冷車打火時候鑰匙門打一格時候有嘎的一響聲，鑰匙回位再打就不響了，冷車的時 詳細>>
如題 詳細>>
關(guān)于發(fā)動機打火問題：寶來車在發(fā)動時如何用鑰匙？是先扳到檢測位置停一下呢？還是直接連續(xù)打火？為什么有時在第一次打火時打不著？ 詳細>>
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