4萬公里2年的C5豪華，最近2個月早上啟動發動機抖動噪音也大，一開始轉速沖到1千5然后回落到9百轉，轉速總在9百到1千轉跳動。隨著轉速跳動坐 詳細>>
昨天去4S試駕C5，13款的內飾真的很有設計感，時尚，科技，典雅，設計師通過內飾向你表達他的思想，目前合資這個級別的中級車，絕對第一，而且做 詳細>>
新C5提回來快3周了，2.3尊貴，1300公里，最近開車的時候發現，當速度在40-60之間的時候，腳搭在油門上感覺有輕微的抖動情況，不太像換 詳細>>
昨天早上開始的，發動后發動機一喘一喘，而且還很抖，在行駛過程中一竄一竄的，下午這個情況基本就沒有了，今天早上又有了，但是比昨天要好很多，看了 詳細>>
2.0 MT 排放系統故障，發動機燈亮, 抖動, 不能加速.
2.0 MT 一共開了8000公里， 平時一直2200轉以上行使。今天下午出現排放系統故障，發動機哪個黃燈亮, 怠速車子劇烈抖動, 不能加速 詳細>>
這一陣關于發動機聲音大和車身抖動的話題比較多，我也把我自己的實際情況向大家詳細匯報一下。2012年4月8日提的車，12款2。0尊享6AT車型 詳細>>
論壇有一些所謂專家，討論自己的C5車抖動，無可非議，但是竟無知的將原因上升到一個國家的科技水平是不是落后的層面。法國科技落后嗎？法國四十年代 詳細>>
這個貌似很少人提到網上一個說凱旋抖動的帖子，參考下 故障現象：將車發動著時，發動機本身就有抖動，坐在車內首先共振聲讓耳朵產生共鳴，并且車 詳細>>
11月6號提的2.0自動擋。提車當天就發現發動機在怠速時有抖動情況。等紅燈時剛停下感覺不到抖動，大概過2、3秒鐘就能感覺到發動機從平順漸漸變 詳細>>
11月6號提的2.0自動擋。提車當天就發現發動機在怠速時有抖動情況。等紅燈時剛停下感覺不到抖動，大概過2、3秒鐘就能感覺到發動機從平順漸漸變 詳細>>
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