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我去年國慶節在云南昆明4S店買輛維特拉1。4T車型開兩個月就發現缸體在漏油(發動機位置)到4S店去處理給清洗就叫我先開看再說到做首保時候又有 詳細>>
如題已經定了驍途1。4T 詳細>>
1。4T維特拉自精行駛9650公里行駛段距離后停車后發動機敲缸剁菜聲音過段時間后這種異響消失剩正常氣門響聲你們有沒有碰到過 詳細>>
狀態描述:比如車行駛中,本打算加速的,開始踩油門,發動機轉速升高,渦輪開始介入,但前進遇阻不得不減速丟油門,而此刻渦輪并不停止,而是繼續轉動 詳細>>
親們我在網看見有位維特拉1。4t車友跑3萬公里就修發動機還帶有圖片1。4t機頭質量真差嗎還如1。6機頭 詳細>>
作為我們工薪階層的買一輛車不容易,遇到了新車發動機故障真的好難過,換著我也難過,關于車主發的帖子本人覺得人家不是黑鈴木,人家是想把問題發出來 詳細>>
車子目前8500公里7500正常保之后有周沒開車再次開時候發現發動機聲音明顯增癥狀如油門輕踩慢慢開會有聲音稍微給點油就出現呼嚕呼嚕共振聲音就 詳細>>
各位大神,1。6和1。4T的發動機都是進口的?手動變速箱都是進口的愛信?求各位大神指導。 詳細>>
請教各位老車主,小維的發動機電子防盜技術,是不是有了這個,不用鑰匙的話,即使用搭線的方法也不能打著火?謝謝 詳細>>
如題,各位維特拉車友,維特拉一直宣傳離地間隙185,很明顯實際測量沒有這么高,我的車裝的4S店送的護板,離地最近的就是發動機護板位置測量15 詳細>>