車(chē)主可以靠自己的觀察和觸摸，去判斷輪胎是否到達(dá)需要更換的程度。 1.胎面損耗接近磨損標(biāo)記 任何品牌的輪胎都會(huì)在胎面溝槽底部設(shè)置一個(gè)磨損標(biāo)記。 詳細(xì)>>
輪胎是汽車(chē)重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車(chē)懸架共同作用緩和汽車(chē)行駛時(shí)所受的沖擊，以確保汽車(chē)有良好的乘坐舒適性和行駛平順性。排除意外的輪 詳細(xì)>>
除了少數(shù)有過(guò)行駛路上爆胎經(jīng)驗(yàn)的車(chē)主會(huì)格外注意車(chē)輛的輪胎狀態(tài)，而更多的車(chē)主對(duì)于輪胎何時(shí)更換，認(rèn)識(shí)比較模糊，大部分車(chē)主更換輪胎也屬于被迫更換，破 詳細(xì)>>
輪胎是汽車(chē)重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車(chē)懸架共同作用緩和汽車(chē)行駛時(shí)所受的沖擊，以確保汽車(chē)有良好的乘坐舒適性和行駛平順性。排除意外的輪 詳細(xì)>>
在網(wǎng)上看到的：輪胎何時(shí)需要更換 判斷輪胎失效的前兆
[table=98%] [tr][td]除了少數(shù)有過(guò)行駛路上爆胎經(jīng)驗(yàn)的車(chē)主會(huì)格外注意車(chē)輛的輪胎狀態(tài)，而更多的車(chē)主對(duì)于輪胎何時(shí)更換，認(rèn)識(shí)比較模 詳細(xì)>>
相信大部分司機(jī)開(kāi)車(chē)很少有人會(huì)注意到輪胎，對(duì)于輪胎何時(shí)更換也沒(méi)有概念。等破損了、被扎、爆胎等情況發(fā)生后，才不得已去更換輪胎。實(shí)際上， 這種被 詳細(xì)>>
對(duì)于輪胎何時(shí)更換這個(gè)問(wèn)題，不少車(chē)主都表示“只要輪胎沒(méi)破沒(méi)裂，能用就用，實(shí)在用不了再換”。輪胎相當(dāng)于汽車(chē)的“鞋子”，其狀態(tài)好壞直接關(guān)系到汽車(chē)的 詳細(xì)>>
對(duì)于輪胎何時(shí)更換這個(gè)問(wèn)題，不少車(chē)主都表示“只要輪胎沒(méi)破沒(méi)裂，能用就用，實(shí)在用不了再換”。輪胎相當(dāng)于汽車(chē)的“鞋子”，其狀態(tài)好壞直接關(guān)系到汽車(chē)的 詳細(xì)>>
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