蔚來(lái)簽名版和普通版的區(qū)別

Neo的es8和es6基本上都有簽名版的車，簽名版的車更貴，配置也更貴。該車的簽名版有特殊風(fēng)格的車輪，車內(nèi)配置更高，車內(nèi)有智能機(jī)器人。Es8是Neo旗下的一款中大型suv。其長(zhǎng)寬高分別達(dá)到5022、1962、1756，軸距達(dá)到3這款車的動(dòng)力配置是這款車配備了兩個(gè)電機(jī)，這款車的前橋和后輪軸基本上都有電機(jī)。es8的電機(jī)總功率為400kw，總扭矩為725 Nm。這款車用的是三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）鋰電池。這種電池能量密度高，重量輕。三元鋰電池的正極由三元材料制成，有的是鎳、鈷、錳，有的是鎳、鈷、鋁。在底盤設(shè)計(jì)上，該車前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架。這種懸架由左右叉臂組成。而且左臂和右臂之間還有連桿。雙橫臂懸架可以抑制車身側(cè)傾幅度和剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。多連桿式懸架是雙橫臂懸架的改進(jìn)產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。