C52.0手動(dòng)冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)吱吱磨損聲，聲音特大
行駛十幾分鐘后，聲音才消失，有遇到過(guò)這種情況的車友嗎？ 詳細(xì)>>
早上跑了1小時(shí)到單位（7點(diǎn)20左右），上午10點(diǎn)半出去沒(méi)有熱車，直接打火倒車出車位前行，開(kāi)了50米左右，路口輕帶剎車轉(zhuǎn)彎，突然熄火！方向根本 詳細(xì)>>
連續(xù)兩次了，別在地下停車場(chǎng)停著，一般顯示10度左右，連續(xù)兩次，放一晚上，第二天先預(yù)熱1至2分鐘，然后再走，需要踩剎車的時(shí)候，熄火，然后掛p檔 詳細(xì)>>
雪鐵龍C5.發(fā)動(dòng)機(jī)異響，冷車啟動(dòng)時(shí)正常，開(kāi)一段時(shí)間，低速，怠
雪鐵龍C5.發(fā)動(dòng)機(jī)異響，冷車啟動(dòng)時(shí)正常，開(kāi)一段時(shí)間，低速，怠速，有吱吱的聲音，是什么原因，請(qǐng)教大師！ 詳細(xì)>>
請(qǐng)忽略油耗。 詳細(xì)>>
看有帖子說(shuō)不要怠速熱車，現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上已經(jīng)不需要怠速熱車了，熱車會(huì)產(chǎn)生積炭，導(dǎo)致節(jié)氣門堆積油泥，也不環(huán)保。自己查了一下專家手冊(cè)，上面建議 詳細(xì)>>
首先介紹下自己，本人在發(fā)動(dòng)機(jī)制造行業(yè)混了幾年了，雖然不是干技術(shù)工作而且還是柴油機(jī)行業(yè)的，但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的了解還是比普通人多些。老早就在壇子里呼吁 詳細(xì)>>
14版@1.6T尊享冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈長(zhǎng)亮
14版1.6T，16年7月提車，跑了不到百公里出現(xiàn)一次冷車啟動(dòng)故障燈亮提示發(fā)動(dòng)機(jī)故障，后反復(fù)熄火打車兩三次竟然神奇的好了，一切正常。跑到兩千 詳細(xì)>>
2012款C5冷車啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)大，熄火！
我的2012款C52.0尊享早上冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)大，完后自己熄火！儀表盤顯示排氣控制系統(tǒng)故障！完了過(guò)會(huì)兒再啟動(dòng)后，就好點(diǎn)了！不熄火了，發(fā)動(dòng) 詳細(xì)>>
江湖救急！！！C5冷車啟動(dòng)轉(zhuǎn)數(shù)不到1000，怎么回事？
江湖救急！！！C5冷車啟動(dòng)轉(zhuǎn)數(shù)不到1000，怎么回事？低數(shù)加速偶爾抖動(dòng)。什么情況，謝謝！ 詳細(xì)>>
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