曾經(jīng)小編的一個(gè)朋友就遇到類似的事情，但是，后來(lái)有人告訴他，他汽車的輪胎其實(shí)根本沒(méi)必要更換，還可以繼續(xù)使用，我這個(gè)朋友吃了個(gè)啞巴虧。那么，汽車 詳細(xì)>>
用車成本的持續(xù)提升，逼迫著人們不放過(guò)任何一個(gè)節(jié)省支出的細(xì)節(jié)。輪胎其實(shí)是用車過(guò)程中頗占成本的一項(xiàng)耗材，4條輪胎價(jià)值數(shù)千元，如果使用不當(dāng)導(dǎo)致非正 詳細(xì)>>
用車成本的持續(xù)提升，逼迫著人們不放過(guò)任何一個(gè)節(jié)省支出的細(xì)節(jié)。輪胎其實(shí)是用車過(guò)程中頗占成本的一項(xiàng)耗材，4條輪胎價(jià)值數(shù)千元，如果使用不當(dāng)導(dǎo)致非正 詳細(xì)>>
一、定期檢查胎壓。合適的輪胎氣壓是延長(zhǎng)輪胎壽命的關(guān)鍵，胎壓過(guò)低，胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)導(dǎo)致過(guò)度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、 詳細(xì)>>
用車成本的持續(xù)提升，逼迫著人們不放過(guò)任何一個(gè)節(jié)省支出的細(xì)節(jié)。輪胎其實(shí)是用車過(guò)程中頗占成本的一項(xiàng)耗材，4條輪胎價(jià)值數(shù)千元，如果使用不當(dāng)導(dǎo)致非正 詳細(xì)>>
定期檢查胎壓合適輪胎氣壓延輪胎壽命關(guān)鍵胎壓過(guò)胎體變形增胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口同時(shí)導(dǎo)致過(guò)度生熱促使橡膠老化簾布層疲勞簾線折斷胎壓經(jīng)常超出正常氣壓20 詳細(xì)>>
輪胎的超齡服役，使行車存在著極大的安全隱患，所以輪胎一定要適時(shí)更換。但是一般小汽車輪胎壽命多少年？輪胎應(yīng)該多久更換一次呢？就讓小編為您來(lái)講一 詳細(xì)>>
眾泰T600提醒您，輪胎扎了內(nèi)補(bǔ)還是外補(bǔ) 無(wú)內(nèi)胎輪胎壽命更長(zhǎng)
行駛在路上，突然發(fā)現(xiàn)車胎被扎了，這是所有車主都不愿意看到的現(xiàn)象。但扎了的輪胎還要繼續(xù)用的話，就必須抓緊補(bǔ)胎。補(bǔ)胎時(shí)有個(gè)問(wèn)題：到底是應(yīng)該內(nèi)補(bǔ)還 詳細(xì)>>
1.輪胎不可混裝。2.胎壓過(guò)低過(guò)高，影響輪胎使用壽命。3.輪胎負(fù)荷越大，壽命越短。4.在指定速度最高行駛速度內(nèi)使用。5.輪胎溫度過(guò)高加劇磨損 詳細(xì)>>
不正常磨損現(xiàn)象及其解決方法： (1)輪胎的中央部分早期磨損：主要原因是充氣量過(guò)大。適當(dāng)提高輪胎的充氣量，可以減少輪胎的滾動(dòng)阻力，節(jié) 詳細(xì)>>
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