其實主要是因為車輛在行駛時常會受到許多崎嶇不平的路面、坑洞和水孔蓋的沖擊以及底盤零件磨損等原因，在長時間的振動和搖動之下會使原廠設定的懸吊與 詳細>>
汽車底盤的養護往往被人視作可有可無，遠沒有發動機和車身那么受人注重，其實汽車底盤是不是養護得當，直接關系到汽車的安全性、操控性、舒適性和經濟 詳細>>
汽車底盤的養護往往被人視作可有可無，遠沒有發動機和車身那么受人注重，其實汽車底盤是不是養護得當，直接關系到汽車的安全性、操控性、舒適性和經濟 詳細>>
1、先散熱后充氣。車輛停駛后，須等輪胎散熱后再充氣，因車輛行駛時，輪胎溫度上升，對氣壓有影響。 2、充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水分和 詳細>>
1、先散熱后充氣。車輛停駛后，須等輪胎散熱后再充氣，因車輛行駛時，輪胎溫度上升，對氣壓有影響。2、充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水分和油 詳細>>
備胎作為汽車的第五只“腳”，平時一直靜靜地躺在后備廂里。正因為這樣，常常受到車主的“冷落”。車主經常會在其他的4個正胎中的一個出了意外，才想 詳細>>
其實主要是因為車輛在行駛時常會受到許多崎嶇不平的路面、坑洞和水孔蓋的沖擊以及底盤零件磨損等原因，在長時間的振動和搖動之下會使原廠設定的懸吊與 詳細>>
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