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特意去4S店試駕了2.0都市和2.5頂配，車(chē)上三人，感覺(jué)最大的區(qū)別：1、動(dòng)力差異區(qū)別：2.5的加速動(dòng)力感覺(jué)有強(qiáng)勁的爆發(fā)力，猛踩油門(mén)轉(zhuǎn)速瞬間能 詳細(xì)>>
特意去4S店試駕了2.0都市和2.5頂配，車(chē)上三人，感覺(jué)最大的區(qū)別：1、動(dòng)力差異區(qū)別：2.5的加速動(dòng)力感覺(jué)有強(qiáng)勁的爆發(fā)力，猛踩油門(mén)轉(zhuǎn)速瞬間能 詳細(xì)>>
今天試駕了2.0小5，感受如下。另外奉勸買(mǎi)2.0的
今天特意開(kāi)了ac空調(diào)，起步比我1.6手動(dòng)馬自達(dá)3開(kāi)ac好一點(diǎn)點(diǎn)，反正就是肉，起步后光聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)怒吼，就是沒(méi)見(jiàn)成果。我南京的，在雨花臺(tái)那的路線(xiàn)， 詳細(xì)>>
看車(chē)試駕歸來(lái)，說(shuō)說(shuō)我對(duì)CX-5的感受！
簡(jiǎn)單先來(lái)一下自我介紹，我是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的80后，之前出行的時(shí)候都是坐地鐵或者打車(chē)。看著身邊的朋友都陸續(xù)買(mǎi)車(chē)了，而自己也要結(jié)婚了，因此購(gòu)車(chē)需就上來(lái) 詳細(xì)>>
廢話(huà)不說(shuō)，銷(xiāo)售很牛，2.5尊貴和旗艦都優(yōu)惠12000（裸車(chē)啥都不送），保險(xiǎn)11000+，必須在店里買(mǎi)。一怒之下我拂袖而去，準(zhǔn)備去重慶提車(chē)。大 詳細(xì)>>
最近琢磨著家里那臺(tái)國(guó)產(chǎn)小轎車(chē)也開(kāi)了4年多了，各方面還好，就是多多少少開(kāi)始出現(xiàn)些小毛病，這還好，主要是這是手波車(chē)，家里領(lǐng)導(dǎo)大人表示不能愉快的開(kāi) 詳細(xì)>>
十年車(chē)主今天下午試駕杠五說(shuō)說(shuō)感受
今天下午跑四兒子店去試駕了下杠五，說(shuō)說(shuō)感受。1、2.5的動(dòng)力前段一般，像2.0起步。。后段50之后加速好一些；2、隔音效果不咋滴，比我軍威差 詳細(xì)>>
成天在網(wǎng)上轉(zhuǎn)啊轉(zhuǎn)的，對(duì)車(chē)?yán)鲜悄貌欢ㄖ饕猓瑳Q定還是去4S店轉(zhuǎn)悠轉(zhuǎn)悠，試駕一下實(shí)車(chē)，感受真實(shí)的駕駛感受要比紙上談兵靠譜的多吧。這兩天工作不是 詳細(xì)>>
長(zhǎng)安馬自達(dá)的CX-5是一款非常注重操控性的緊湊型SUV，記得在三年前，筆者曾經(jīng)試駕了初次引入國(guó)內(nèi)的老款CX-5，當(dāng)時(shí)，它靈巧的操控表現(xiàn)就讓人 詳細(xì)>>
今天去試駕了2.0的靚5，4s 店里是最頂配2.0豪華版 ，除了電子手剎用的不習(xí)慣 ，其他感覺(jué)甚好。可能和頂配也有一定的關(guān)系吧，但動(dòng)力是一樣 詳細(xì)>>
