今天，試駕了下雅閣，感覺整體很沉穩(wěn)，沒有一絲輕快感，和XRV哪種風(fēng)格完全差異，動(dòng)力可能比我的思鉑睿稍微強(qiáng)點(diǎn)，黑科技配置很強(qiáng)大，這幾項(xiàng)配置不錯(cuò) 詳細(xì)>>
混動(dòng)雅閣試駕完畢，感受了一下三種混動(dòng)模式
混動(dòng)雅閣上市也有一個(gè)多月了，前幾天終于等到試駕車到店，來發(fā)一下試駕感受吧 [圖] [圖] 我對(duì)本田這個(gè)新一代的混合 詳細(xì)>>
混動(dòng)雅閣上市也有一個(gè)多月了，前幾天終于等到試駕車到店，來發(fā)一下試駕感受吧我對(duì)本田這個(gè)新一代的混合動(dòng)力系統(tǒng)還挺有興趣的，豐田的混合動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng) 詳細(xì)>>
前幾天特意過去4S看了下混動(dòng)雅閣有新車沒，結(jié)果還是沒有，就特意留了個(gè)4S店小哥的電話。過了兩三天（我也忘記是2天還是3天了），小哥打電話跟我 詳細(xì)>>
昨天試駕濟(jì)南到店第一臺(tái)混動(dòng)的一點(diǎn)感受。
1.靜音性：A+，胎噪很小，室外噪音基本隔絕，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音基本不可聞，風(fēng)噪小于70公里聽不到，因?yàn)樵囻{70以上沒有嘗試。2.舒適性：A，空間前 詳細(xì)>>
本人開車也開了有些年頭了，前兩天剛把自己心愛的小馬出掉了，因?yàn)閮r(jià)格還好買家又急等著過戶，這不打了兩天的出租車么，實(shí)在有點(diǎn)傷不起，所以提車的事 詳細(xì)>>
試駕過2016款雅閣2.0的朋友談?wù)劯惺堋?/i> 詳細(xì)>>
周末區(qū)別試駕邁騰1.8T跟雅閣2.4，一點(diǎn)感受
幾點(diǎn)感受：1相比邁騰的渦輪增壓加速有力但狂躁突兀，自然吸氣的雅閣加速更線性平順2日本車比德國車油門踏板輕，我更喜歡輕柔的感覺3日本車在車身看 詳細(xì)>>
剛剛試駕了2.4頂配，動(dòng)態(tài)感受：操控動(dòng)力比2.5阿特茲稍稍弱一點(diǎn)點(diǎn)，但是也足夠好了。后排懸掛的舒適度確實(shí)一般，過坑的時(shí)候人像掉了下去然后硬硬 詳細(xì)>>
試駕感受：上周六沒事約朋友一起去試駕新雅閣、銷售先是給我們介紹了這輛車的基本配置和性能，其實(shí)我早就了解過了。展示了雅閣的前后大燈，過了一會(huì)開 詳細(xì)>>
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