走到4S門口女友被探界者外形所驚艷說看我觀點致然后試乘1。5T驅版仔細感受這車換擋平順性較噪音有些在可接受范圍過減速帶也能感受到懸架韌性覺都 詳細>>
首先動力還是可以的，然后試駕的時候我故意往凹凸不平的地方跑，也過了一個井蓋，感覺車顛簸比較厲害，懸掛調節的偏硬感覺舒適度受限啊，本來想買探界 詳細>>
由于家里多年的愛唯歐有點小問題，開去四兒子那維修，再待修期間，看見有探界者的試駕車，迫不及待叫銷售帶我試駕去了！ 詳細>>
動力:1。5t，足，換擋少有頓挫；內飾:不討喜；空間:大；性價比:優惠一萬，加八千禮品，性價比挺高。現在還不急著換，再過三個月決定是不是訂此 詳細>>
今天去成都4s店試駕了探界者，談談粗略感受，堅等黃石棕內飾！
試駕時間不長，感受還行，特地按了車門，皮薄能按動，主要體現在車門下部份，上面還好，開關了天窗幾次，這幾下沒遇到問題。隔音一般，底板油也小有推 詳細>>
剛剛去龍東大道別克店有點事情，順便去試駕了一下探界者，談點真實感受。1。 很多人吐槽的內飾，其實也沒有那么不堪。當然不如昂科威那是肯定的，不 詳細>>
再試駕1.5歸來，喜愛但是過不了自己的感受關！更新2.0感受
昨天再次去試駕了1。5的車，兩次是在差異的4S店，第一次時間短，是在中午，重點感覺放在了駕駛感受上，操控、加速確實非常給力，動力絕對 詳細>>
1、轉速要達到2000轉以上渦輪蒸壓才會介入，有一定的推背感；2、內飾感覺一般，控制臺多數為塑料；門內板基本為塑料，就有一小塊為皮革；3、車 詳細>>
本來想試2。0的 銷售說得六月份才有車，于是試駕1。5t 起步感覺肉 干吼不提速 快到3000轉的時候 duang的被踢了一腳的感覺 另外座 詳細>>
原來開過別克車子對別克車調節風格相當感冒這次試駕探界者反正顛覆我原來印象整體感受就除外觀內飾滿意外其他各個方面包括操控變速箱表現底盤質感噪音 詳細>>
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