說起來通用為了和大眾爭市場,真的很拼。為了給威朗讓路,將自家英朗“貶低”了半級。從市場反應來看,威朗的表現不能令人滿意,10月份之前的銷量從 詳細>>
轉眼間提威朗1.5S領先已經有半個月了,跑了500多公里,車子整體來說還是很不錯的,舒適性秒殺A級車!外形和內飾也沒話說。但是也有些小缺點: 詳細>>
在魔都上海,交通情況大家都懂的,早上八點特別堵,所以起步不快,很容易給別人插隊,但這部車吧,顏值不用說了,我訂的賽道灰,很低調的顏色,也很耐 詳細>>
選車過程挺簡單,在網上做了大部分功課,一個同事買了別克,就給我們推薦了別克。因此,在網上加班熬夜的功課就都白做了。看新英朗時,優惠很給力,但 詳細>>
購車其實挺糾結的,本人標準85后,去年年底結婚,然后買車就提上日程。大方向很明確,家用空間要大,A級車,裸車10W的預算,合資品牌(日系堅決 詳細>>
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